合力电动搬运车

1.系统配置

 配置先进的EPS电子助力转向系统，轻便、低噪；

驱动单元采用耐久、可靠的中间浮动机构；

 独特的增力油缸配置，确保车辆更强的地面附着力，有效防止轮胎打滑；

配置交流驱动电机，无碳刷、免维护，有效降低维护成本；

配置性能可靠的美国柯蒂斯控制器，具备无级调速及多项自动保护功能；

标配起升电限位功能，减少能量浪费，延长液压系统及相关部件寿命；

转向定位、高速限位、起升限位均采用无接触、长寿命接近开关设计，也可以有效降低售后服务的成本 。

采用蓄电池侧面拉出方式，使得更换电池快捷、方便。

高品位的制作工艺；机架结构采用黑亚光喷塑工艺，电磁刹车及电机外壳采用镀镍工艺，传统大多采用油漆、镀锌工艺；所有螺丝采用镀达克罗工艺，永不生锈！外壳桥覆盖件、操作手柄均采用整体模具制作，一次成型；保护臂采用整体包胶工艺，一次成型；踏板（站板）

橡胶垫采用加厚压花工艺，全舒适有弹性。

2.性能特点

EPS电子转向系统操作力轻、能耗低、高效静音，具备关机自动记忆、开机自动复位功能 ，

手柄与驱动系统完全脱离，可以有效防止地面不平、驱动系统颠簸而造成的手柄打手现象；

驱动单元采用中间浮动机构，确保重心部分始终以最稳定的三角机构着地，提高了整车的稳

定性，并有效减震，保护车内结构。

增力油罐在车辆重载运行及起升贷物时，为驱动单元增加附着力，防止驱动轮打滑；

驱动系统有再生制动功能 ，回收减速和制动过程中产生的能量，延长车辆工作的时间；

标配起升电限位功能，减少能量浪费，延长液压系统及相关部件的寿命

高耐磨聚氨酯轮胎，弹性好，承载力强；