旁龙骨旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用长方形截面松木条制作。
肋骨肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力，保持船体的几何形状。舰船模型的肋骨常用三合板制作。
龙筋龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构，以便固定船侧板，并能增大船体的结构强度。舰船模型的龙筋通常也由长方形的松木条制作
船壳板船壳板包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。舰船模型的船壳板可以用松木条、松木板拼接粘结而成。


随着龙骨市场的不断推广，人们更多地开始关注卡式龙骨的质量，因此从卡式龙骨的根本抓起，进行了一系列的材料要求如下卡式龙骨的骨架分U型骨架和T型骨架两种，并按荷载分上人和不上人， 卡式龙骨的骨架主件为大，中，小龙骨；配件有吊挂件，连接件，挂插件。零配件：有吊杆.花蓝螺丝.射钉.自攻螺钉. 
卡式龙骨按设计说明可选用各种罩面板.铝压逢条或塑料压逢条,其材料品种.规格.质量应符合设计要求。粘结剂，应按主材的性能选用，使用前作粘结试验 




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