德国威克诺森沥青土壤压实汽油单向平板夯
深圳市豪华重工业设备有限公司
中国 深圳
产品属性
图文详情
品牌推荐
品牌/型号
威克诺森/WP 1550/VP 1550
类型
平板夯
额定功率
3.6（kw）
型号
WP 1550/VP 1550
工作重量
0.08（t）
规格
WP 1550,VP 1550
品牌
威克诺森
'适用于土壤和沥青压实的高端平板夯
WP高端平板夯系列配置有一个持有专利的计算机设计的底板，该底板具有锥形底和边缘，可实现高速度和优良的可操作性。 设计用于压实混有粘性成分的颗粒状混合物料。 可提供适用于沥青施工的水箱型号。 这种平板夯已为其在狭窄区域（例如停车场、公路和桥梁等施工中靠近建筑物、路边和桥台的区域）施工的性能和耐用性设定了标准。 WP平板夯也非常适合于在景观施工中压实底基层及铺路材料。
- 低重量、高强度铝制构件减轻机器重量，便于搬移。
- 安装在中部的直杆导向手柄提供卓越的可操作性，并且可降低至距工作表面几英寸的位置在障碍物和模板下方操作平板夯。
- 坚固、耐磨的球墨铸铁底板提供耐用性和耐冲击性。
- 水箱型号具备大容量聚乙烯水箱，水箱内包括一个大型过滤器，在运行过程中可防止堵塞，且可轻松拆卸，便于清洁和排水。
- 沥青型号包括一个带斜孔的喷杆，可保证水喷淋全面均匀覆盖，底板底部无沥青粘连。
技术参数带轮套件的WP 1540AWWP 1550A 运行数据 工作重量 千克 86 86 离心力 千牛 15 15 底板尺寸 （长 x 宽） 毫米 585 x 400 585 x 400 工作宽度 毫米 400 400 高度 （最低的工作高度） 毫米 510 510 面积功率 平方米/小时 612 905 发动机数据 发动机型号 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 汽缸工作容积 立方厘米 163 163 发动机功率 最大（DIN ISO 3046） 千瓦 4,1 3,6 按照转数 1/分钟 3.600 3.600 燃料消耗 升/小时 1,8 1,8 油箱容积 （水） 升 10,5 0 油箱容积 （燃料） 升 3,7 3,7 WP 1550AW带轮套件的WP 1550AW 运行数据 工作重量 千克 88 88 离心力 千牛 15 15 底板尺寸 （长 x 宽） 毫米 585 x 500 585 x 500 工作宽度 毫米 500 500 高度 （最低的工作高度） 毫米 510 510 面积功率 平方米/小时 950,7 905 发动机数据 发动机型号 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 汽缸工作容积 立方厘米 163 163 发动机功率 最大（DIN ISO 3046） 千瓦 3,6 4,1 按照转数 1/分钟 3.600 3.600 燃料消耗 升/小时 1,8 1,8 油箱容积 （水） 升 10,5 0 油箱容积 （燃料） 升 3,7 3,7 
此系列平板夯证明其性能是超值的VP-超值平板夯系列提供简单而成熟的设计及高质量的施工。 由于可提供各种尺寸和功能，VP-超值平板夯可适合任何狭窄区域的压实作业，您总可以从中选择一款适合您的平板夯。 水箱型号在热、冷沥青上作业时均可提供卓越的效果。 带减震装置的导向手柄可延长工作时间、减少操作员的疲劳。
- 紧凑型设计适合于在狭窄区域内压实作业。
- 行进速度高、易于操作。
- 沥青型号上的大容量水箱及宽口径水箱加注口易于操作员使用，且提高生产力。
- 符合人体工程学设计的提手，更加方便操作员从运输车辆装卸机器。
- 专门设计的激振器轴承减少维护且提高生产力。
技术参数VP 1135AVP 1135AWVP 1135RVP 1135RW 运行数据 工作重量 千克 62 65 60 62 离心力 千牛 11 11 11 11 底板尺寸 （长 x 宽） 毫米 350 x 521 350 x 521 350 x 521 350 x 521 高度 最低工作高度 毫米 640 640 640 640 频率 赫兹 97 97 97 97 前行 （取决于土壤） 米/分钟 25 25 22 22 前行 （取决于沥青） 米/分钟 28 28 0 25 面积功率 （取决于土壤） 平方米/小时 550 550 470 470 面积功率 （取决于沥青） 平方米/小时 613 613 0 527 发动机数据 发动机型号 空冷单缸四冲程汽油引擎 空冷单缸四冲程汽油引擎 空冷单缸四冲程汽油引擎 空冷单缸四冲程汽油引擎 发动机制造商 本田 本田 罗宾 罗宾 汽缸工作容积 立方厘米 118 118 126 126 发动机功率 最大（DIN ISO 3046） 千瓦 3 3 3 3 按照转数 1/分钟 3.600 3.600 4.000 4.000 燃料消耗 升/小时 0,8 0,8 1,2 1,2 油箱容积 （燃料） 升 2,5 2,5 2,7 2,7 油箱容积 （水） 升 0 7,6 0 7,6 传动 通过离心式离合器及V形皮带传动直接从驱动引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板 通过离心式离合器及V形皮带传动将动力从引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板。 通过离心式离合器及V形皮带传动将动力从引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板。 通过离心式离合器及V形皮带传动将动力从引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板。
VP 1340AVP 1340AWVP 1340RVP 1340RW 运行数据 工作重量 千克 74 76 74 76 离心力 千牛 13 13 13 13 底板尺寸 （长 x 宽） 毫米 588 x 400 588 x 400 588 x 400 588 x 400 高度 最低工作高度 毫米 680 680 680 680 前行 （取决于土壤） 米/分钟 23 23 23 23 面积功率 （取决于土壤） 平方米/小时 550 550 550 550 发动机数据 发动机型号 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 发动机制造商 本田 本田 罗宾 罗宾 汽缸工作容积 立方厘米 163 163 183 183 发动机功率 最大（DIN ISO 3046） 千瓦 4,1 3,6 4,2 4,2 按照转数 1/分钟 3.600 3.600 4.000 4.000 燃料消耗 升/小时 1,8 1,8 1,8 1,8 油箱容积 （燃料） 升 3,6 3,6 3,8 3,8 油箱容积 （水） 升 0 7,6 0 0 传动 通过离心式离合器及V形皮带传动将动力从引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板。 通过离心式离合器及V形皮带传动将动力从引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板。 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 
VP 1550AVP 1550AWVP 1550RVP 1550RW 运行数据 工作重量 千克 83 86 84 87 离心力 千牛 15 15 15 15 底板尺寸 （长 x 宽） 毫米 588 x 500 588 x 500 588 x 500 588 x 500 高度 最低工作高度 毫米 680 680 680 680 前行 （取决于土壤） 米/分钟 20 20 20 20 前行 （取决于沥青） 米/分钟 0 23 0 23 面积功率 （取决于土壤） 平方米/小时 615 615 615 615 面积功率 （取决于沥青） 平方米/小时 0 686 0 686 发动机数据 发动机型号 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 发动机制造商 本田 本田 罗宾 罗宾 汽缸工作容积 立方厘米 163 163 183 183 发动机功率 最大（DIN ISO 3046） 千瓦 4,1 4,1 4,2 4,2 按照转数 1/分钟 3.600 3.600 4.000 4.000 燃料消耗 升/小时 1,8 1,8 1,8 1,8 油箱容积 （燃料） 升 3,6 3,6 3,6 3,6 传动 通过离心式离合器及V形皮带传动将动力从引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板。 通过离心式离合器及V形皮带传动将动力从引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板。 通过离心式离合器及V形皮带传动将动力从引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板。 通过离心式离合器及V形皮带传动将动力从引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板。 VP 1550RAWVP 2050AVP 2050AWVP 2050R 运行数据 工作重量 千克 0 103 106 103 离心力 千牛 0 20 20 20 底板尺寸 （长 x 宽） 毫米 588 x 500 588 x 500 588 x 500 588 x 500 高度 最低工作高度 毫米 680 695 695 695 前行 （取决于土壤） 米/分钟 0 23 23 23 前行 （取决于沥青） 米/分钟 0 0 26 0 面积功率 （取决于土壤） 平方米/小时 0 736 736 736 面积功率 （取决于沥青） 平方米/小时 0 0 812 0 发动机数据 发动机型号 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 空冷，四冲程单缸，汽油引擎 发动机制造商 本田 本田 罗宾 汽缸工作容积 立方厘米 0 163 163 183 发动机功率 最大（DIN ISO 3046） 千瓦 0 4,2 4,2 3,7 按照转数 1/分钟 0 3.600 3.600 3.600 油箱容积 （燃料） 升 0 1,8 1,8 1,8 油箱容积 （水） 升 0 0 7,6 0 传动 通过离心式离合器及V形皮带传动将动力从引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板。 通过离心式离合器及V形皮带传动将动力从引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板。 通过离心式离合器及V形皮带传动将动力从引擎传输至激振器，激振器将离心力传输至底板。 
