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● 选择运油车还是加油车
选择运油车还是加油车就要看个人或者公司的不同需求了。简单的说，你需要计量油量的多少你就得选择加油车，如给工地的工程车流动加油，运油车显然不行。如果只是给加油站、炼油厂运送油料，运油车就够了。
加油车主要由汽车底盘、罐体、加油机等三个主要部分组成，下面从三方面看该如何选择加油车：
罐体：同时运输两种油料需分仓
油罐车罐体的材质有碳钢、不锈钢、玻璃钢等可供选择，罐体的厚度要看所运输的介质以及罐体的容积等来考虑，这些不是我们考虑的，一般专用车厂家会按照客户的需求来进行设计。
罐体分仓问题，主要是看你是否要同时运输不同的油料，如有时候加油车要同时运输汽油与柴油，就需要分仓一仓装柴油，一仓装汽油；还有运输不同的食用油的时候也需要分仓。
加油机：老品牌质量都比较过硬
据我公司加油机技术人员介绍，加油机的质量都还可以，像柏莱加油机、恒山加油机、正星加油机等都是老品牌质量比较过硬。价格方面柏莱、恒山的在5000元左右，正星的稍贵在6500元左右。
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提车：配件合格证等要注意检查
最后提醒大家，油罐车一般还配有输油管、灭火器、呼吸阀，防静电胶带等配件，提车的时候要注意检查。底盘合格证、整车合格证、购车发票、罐体报告等上户手续更是一个不能少。
1.东风福瑞卡加油车，可以流动加油的加油车：底盘采用东风福瑞卡，气刹，可前翻驾驶室，朝柴95马力国Ⅲ发动机，7.00R16钢丝胎，油罐车罐体容积4立方-6立方米，罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，标配：车载式电脑加油机，15米卷盘加油管，带加油枪（可按升、按金额计量加油），2根带阴阳接头泵油油管，2灭火器。另可选装流量表，加油机可根据客户需求装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。
2. 江铃加油车，可以流动加油的加油车:底盘采用江铃顺达，油刹，五十铃115马力国四发动机，7.00R16Q钢丝胎,带原装空调。油罐车罐体容积4立方-6立方米，罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，标配：车载式电脑加油机，15米卷盘加油管，带加油枪（可按升、按金额计量加油），2根带阴阳接头泵油油管，2灭火器。另可选装流量表，加油机可根据客户需求装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。
3. 东风多利卡加油车，可以流动加油的加油车:底盘采用东风多利卡，气刹，可前翻驾驶室，7.00R-16胎，朝柴120马力发动机，带方向助力，油罐车罐体容积8立方-10立方米，罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，标配：车载式电脑加油机，15米卷盘加油管，带加油枪（可按升、按金额计量加油），2根带阴阳接头泵油油管，2灭火器。另可选装流量表，加油机可根据客户需求装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。
4.东风153型油罐车 :底盘采用东风153型，玉柴190马力，大同六档变速箱，4700mm轴距，轮胎规格：10.00钢丝胎。油罐车罐体容积13-18立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵，可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油。
5.东风天锦油罐车 :东风天锦平头驾驶室，170马力康明斯发动机，带动力转向，10.00R-20胎，油罐车罐体容积12立方--18立方米，罐体采用5mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可分仓，选装流量表。
6.欧曼油罐车:底盘采用欧曼单桥BJ5163GLFFG-S型，大同六档变带箱，配带油罐车专用取力器，9.00钢丝胎，油罐车罐体容积10立方--16立方米，罐体采用4mm/5mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可分仓，选装流量表。
7.欧曼前四后四油罐车:底盘采用福田欧曼前四后四BJ5253GNFHH-S型,6*2驱动,ETX平顶驾驶室,大同七档变速箱,9T后桥，10.00尼龙胎。发动机为210马力康明斯ISDe210 30型。罐体容积22-26立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵，可泵进泵出，可根据需要设计分仓结构。
8.风天龙前四后八油罐车(28-35立方) :底盘采用东风天龙前四后八DFL1311A3型,8*4驱动,高顶双卧驾驶室,陕齿九档变速箱,10T后桥，11.00R20钢丝胎，带空调。油罐车罐体容积28-35立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵，可泵进泵出，可根据需要设计分仓结构
9.欧曼前四后八油罐车(25-35立方) :底盘采用北汽福田欧曼前四后八型，高顶双卧驾驶室，陕齿九档变速箱，10T双后桥，11.00R20钢丝胎，气囊座椅。罐体容积25-35立方米,筒体采用5mm/6mm厚碳钢板制作带,选装齿轮油泵,可泵进泵出,阀门出口为2.5寸/3寸.配两根5米吸油管。
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