赛思特气动冷媒增压泵是我公司凭借十几年的气动增压泵研发经验，借鉴国外先进工艺的同时，结合国内冷媒和制冷剂市场，自主研发生产的一种专门针对冷媒或制冷剂的全新型增压泵；是目前国内最成熟最先进的冷媒增压设备。

赛思特冷媒增压泵型号为RP03-06和RP04-06两种，采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的往复运动，泵体全部采用铝合金及不锈钢制造，密封件采用进口优质产品，最大设计驱动气压均为10bar，为了保证泵的寿命建议驱动气压<8bar。泵的驱动活塞直径为160mm，为双级双作用泵。采用压缩空气驱动，安全防爆；增压泵的驱动缸与被增压介质缸完全分开，介质无污染。

一、RP03-06冷媒增压泵技术参数：

RP04-06冷媒增压泵技术参数：

二、冷媒增压泵外型及原理图

三、冷媒增压泵主要应用：

1、适应于R22、R134a、R407C、R410A

等各种冷媒的输送；

2、新型环保制冷剂, 液化气体(CO2、

SF6、氟利昂、氟龙)的回收与灌注；

　　3、该装置用于制冷行业生产中需要较远距离输送的冷媒中央输送增压站，  

可节省生产线上冷媒搬运、换储气罐环节，节约人力，减少冷媒浪费；

　　4、制冷行业：冷媒填充量在100kg以上的机组维修或生产加注；

　　5、制冷行业：冷媒加注或常压冷媒的加压工作；

　　6、冷媒生产行业：冷媒的灌装及大罐残液的回收；

　    四、冷媒增压泵主要特点:
1.任何预定压力下可以停机,在尚未耗尽能量、产生热量时保持这一压力。
2. 全气动运行，无需电源；不产生热、火焰或火花危险。　
3.无级变速输出。  
4.便于使用自动控制器。
5.可连续启动/停止操作,不受限制或无不良影响。
6.气动不需外部润滑剂,节省了运转成本,并可防止油气污染周围环境。
7.轻便可靠,易于维护并坚固耐用。

冷媒之氟利昂

氟里昂(freon)是氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的总称,因此又称“氟氯烷”或“氟氯烃”,可用符号“CFC”表示。氟里昂包括20多种化合物,其中最常用的是氟里昂-12(化学式CCl2F2),其次是氟里昂-11(化学式CCl3F)。氟里昂是一种性能优良的冷冻剂,在家用电冰箱和空调机中广泛使用。
我国当前主要生产和消费氟里昂-12、氟里昂-11、氟里昂-113和哈龙-1211、哈龙-1301、四氯化碳、1,1,1-三氯乙烷等7种受控物质
  1、氟里昂是一种透明、无味、无毒、不易燃烧、爆炸和化学性稳定的制冷剂。不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大,可适用于高温、中温和低温制冷机,以适应不同制冷温度的要求。
  2、氟里昂对水的溶解度小,制冷装置中进入水分后会产生酸性物质,并容易造成低温系统的“冰堵”,堵塞节流阀或管道。另外避免氟里昂与天然橡胶起作用,其装置应采用丁晴橡胶作垫片或密封圈。
  3、常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。
  4、氟里昂12(CF2CL2,R12):
  氟里昂12是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。R12具有较好的热力学性能,冷藏压力较低,采用风冷或自然冷凝压力约0.8-1.2KPa。R12的标准蒸发温度为-29℃,属中温制冷剂,用于中、小型活塞式压缩机可获得-70℃的低温。而对大型离心式压缩机可获得-80℃的低温。近年来电冰箱的代替冷媒为R134a。
  5、氟里昂22(CHF2CL,R22):
  氟里昂22是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃,通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%,其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。
  6、氟里昂502(R502):
   R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502与R115、R22相比具有更好的热力学性能,更适用于低温。R502的标准蒸发温度为-45.6℃,正常工作压力与R22相近。在相同的工况下的单位容积制冷量比R22大,但排气温度却比R22低。R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置,其蒸发温度可低达-55℃。R502在冷藏柜中使用较多。
  7、氟里昂134a(C2H2F4,R134a):
  是一种较新型的制冷剂,其蒸发温度为-26.5℃。它的主要热力学性质与R12相似,不会破坏空气中的臭氧层,是近年来鼓吹的环保冷媒,但会造成温室效应。是比较理想的R12替代制冷剂。
  8、氟里昂与水的关系:
氟里昂和水几乎完全相互不溶解,对水分的溶解度极小。从低温侧进入装置的水分呈水蒸气状态,它和氟里昂蒸气一起被压缩而进入冷凝器,再冷凝成液态水,水以液滴壮混于氟里昂液体中,在膨胀阀处因低温而冻结成冰,堵塞阀门,使制冷装置不能正常工作。水分还能使氟里昂发生水解而产生酸,使制冷系统内发生“镀铜”现象。
  9、氟里昂与润滑油的关系:
一般是易溶于冷冻油的,但在高温时,氟里昂就会从冷冻油内分解出来。所以在大型冷水机组中的油箱里都有加热器,保持在一定的温度来防止氟里昂的溶解。