随车起重运输车购车电话：138 7285 6644 任经理
随车吊（getsupwiththeheavyandtransportvehicle），全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔等各吨位。吊机按厂家可分为徐工、宇通重工，飞涛、石煤等，按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨，16吨。
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2吨吊机基本都装在比较小的汽车底盘上，比如东风生产的;东风小霸王随车吊底盘、东风金霸随车吊底盘等。
3吨吊机、4吨吊机、5吨吊机大多用于：东风多利卡随车吊底盘、东风尖头140底盘上，货箱尺寸在3-6米，小车大装的吊机，不乱性差，轻易翻车。且施展不出吊机应有的起重能力。
5吨吊机、6吨吊机、8吨吊机用选配：东风天锦随车吊底盘、东风145随车吊底盘、东风153随车吊底盘，车厢的长度一般可以做到5.8米到6.1米，假如要装8吨的吊机，要考虑大梁必需在280MM以上，还要考虑上牌超重和车厢超长的题目。
8吨吊机、10吨吊机、12吨吊机对应的底盘是：东风小三轴随车吊底盘、东风天龙前四后四随车吊底盘、东风后八轮随车吊底盘、东风天龙后双桥随车吊底盘，车厢的长度可以做到7.5—8.5米.还要考虑前轴距的宽度。
12吨吊机、16吨吊机相对应的底盘是：东风天龙后八轮随车吊底盘、东风前四后八随车吊底盘、东风天龙前四后八随车吊底盘，货箱尺寸在7.5到8.4米。
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随车起重机的结构 随车起重机是由起重臂、立柱、机架、支腿以及液压元件组成的。起重臂是起重时把货物提起的主要装置。立柱是连接吊臂和机架的重要部件，货物左右旋转时主要靠立柱。机架主要是连接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊机作业时保持吊机的平衡。液压系统是由油箱、油泵、油缸、多路换向阀、液压锁、平衡阀、马达、回转中心接头及管路等组成。另外还有卷扬机构、回转机构等。
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随车起重机的支腿形式 支腿分前支腿和后支腿。支腿的作用是保持吊机的平衡和稳定。增强起重能力。码头吊和船吊不需要支腿，是直接固定在某个地方的。这种结构需要油泵电机组做动力。后支腿分固定后支腿和活动后支腿两种。固定后支腿是油缸直接往下伸的。跨距比较短。活动后支腿是水平方向可以拖出来，然后再往下伸。跨距比较大，比较平稳。
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随车起重机的底盘和公告的选择 随车起重机是根据吊机的吨位不同而选择不同的底盘。 1：一般情况下，小霸王是装2吨和2.3吨的吊机。 2：多利卡选择3.2吨和4吨的吊机。小车大装的吊机，稳定性差，容易翻车。且发挥不出吊机应有的起重能力。 3：两轴（4ｘ2）的145和153的底盘。最合适的是5、6、7吨的吊机。车厢的长度一般可以做到5.8米到6.14米。如果要装8吨的吊机，但要考虑大梁必须在280MM以上，还要考虑上牌超重和车厢超长的问题。 4：小三轴（6ｘ2）的车可以装6吨到12吨的吊机，最适用的是8吨的吊机。车厢的长度可以做到7.5—8.5米.还要考虑前轴距的宽度。 5：后双桥（6ｘ4）的车装6吨到16吨的吊机。最适合的是8、10、12吨的吊机。总之，随车起重机的大梁是越大越好。总质量是越大越好。
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随车起重机专用底盘 我公司根据随车起重机的特点，在东风公司特地定制了几个型号的随车起重机的专用底盘 1：两轴车有EQ5120JSQFJ(CLW5120JSQT3),它的特点是大梁双层280mm，大梁已经在生产线上就已经通过了局部的加固，很多部位按随车起重机的要求进行了改进。有康机170马力和玉柴180马力。车厢已经通过了改制，车厢可以做到装6.3吨和7吨的吊机是5.8米，装5吨吊机时是6.14米。还有4.7米轴距的玉柴140马力。现在开发了前后驱动的车型，很适应沙漠、油田和出口。是两轴车中，销售最好的一个车型。 2：东风小三轴EQ5250JSQF车型，该车的前轮距有2.15米，是安装随车起重机的最理想的距离。大梁300mm双层，车厢有7.5米和8.5米两种。有玉柴190马力和玉柴210马力。 3：东风后双桥EQ1258KB3GJ1（CLW5252JSQ3）车型，该车是代替原EQ1208欧二的老车型。有康机220马力和康机210马力 。
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