泡沫消防车　产品主要技术资料
产品名称：	泡沫消防车	外型尺寸(mm)：	10210×2490×3560
底盘型号：	CXA34T	货厢尺寸(mm)：	××
总 质 量 ：(kg)	24500	接近/离去角(° )	26/12
额定质量：(kg)	11050	前悬/后悬(mm)：	1335/2425
整备质量：(kg)	13000	高车速(km/h)：	85
轴荷：

底盘参数
底盘型号：	CXA34T	批次：	207
轴 数：	3	燃油种类：	柴油
轴 距(mm)：	5100+1300	前 轮 距(mm)：	1960
驾驶室乘人数：	3	后 轮 距(mm)：	1855/1855
轮 胎 数：	10	弹簧片数：	9/10
轮胎规格：	11.00-20-18PR,11.00R20-16PR
整车说明：	该车水罐载液量为9000kg;罐体容积:9.0立方米;罐体尺寸(长×宽×高):3010×2300×1300(毫米);B类泡沫罐载液量为2050kg;罐体容积:1.814立方米;罐体尺寸(长×宽×高):610×2300×1300(毫米);B类泡沫液密度为1.13g/mL;消防员按75千克/人计算;后伸:55mm。

发动机参数
发动机型号	发动机生产企业	排量（ml）	功率（kw）
6HK1-TC	庆铃汽车股份有限公司	7790	191

其它资料

专用功能说明：

1、专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。 2、消防车采用双排整体式结构，视野开阔，乘员多，可乘坐6-8人；消防车可在行进中进行灭火，射程远，灭火战斗力强。 3、选装常压消防泵、中低压消防泵、高低压消防泵。 4、车厢采用优质钢材、高强度铝合金型材、内外蒙皮均采用波纹铝板整体制造，罐体内设计多道防波板。 5、器材厢外骨架采用优质碳钢板材、内骨架采用高强度铝合金型材、采用内藏式搭接结构设计制作。内饰板采用花纹铝板制作，表面经过阳极氧化处理，坚固耐用。在结构方面，器材厢布置合理、器材取用更加方便，特制夹具固定装置使器材存放更加牢固。 6、器材厢卷帘门采用优质铝合金设计制作，启闭灵活、噪音低、密封性好、外形美观。 7、泵房设置水泵系统、各种仪表、指示灯、液位表、压力表、真空表等装置。

操作注意

消防车辆进入火场投入灭火救援时，在操作中应注意的几个问题。

  特种消防车

1．消防车辆进入火场后，应当按照火场指挥员指定的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水枪的反作用力以及突然升压产生的水锤现象造成战斗人员伤亡或水带爆破，影响灭火救援工作的顺利开展。消防水带在铺设过程中，如果要通过公路和地面有锐利物品（像火场常见的碎玻璃。）时要做好水带的保护，防止水带被割伤爆裂和汽车通过碾压水带影响救火。

2．在接入水源的过程中，应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等，防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断。

3．在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间必须相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。

厂家地址：湖北省随州市经济开发区交通大道K155号

服务网站：www.hbzqcl.com