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CGM高强无收缩灌浆料是以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。 灌浆料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而满足各种机械，电器设备（重型设备高精度磨床）的安装要求，是无垫安装时代的理想灌浆材料。
CGM-1通用型 -----价格 1300/吨，（流动性280以上，强度等级，兆帕以上）
CGM-2豆石型 ------- 价格1200/吨，（流动性260以上，适用于建筑加固及单体较大面积灌浆）
CGM-3超细型------价格1600/吨，（流动性300以上，强度标号C60，有较大流动性需求）
CGM-4早强型------价格2000/吨，（有抢工需求的加固，及设备基础等，一天强度可达C30，3天达50-55兆帕以上）
CGM-桥梁支座型----价格2000/吨，（主要用于桥梁支座上）
CGM-340A型------价格2600元/吨，（主要用于要求较高的设备基础二次灌浆上）
参考用量：用量计算以2.28-2.4吨/立方米为依据，计算实际使用量
配送方式：专车或物流运送，长沙、北京、武汉、成都、兰州、南宁及周边当天送到，湖北、湖南全境及全国第二天可以送到。
抗压强度：C30，C40，C50，C60，H40，H60，H80，
流动等级：CGM260，CGM290，CGM340A,CGM380.
国标划分：CGM-1通用型、CGM-2豆石型、CGM-3超细型、CGM-4早强型
产品用途：
1、设备基础二次灌浆及钢结构底板二次灌浆。
2、地脚螺栓锚固、结构件锚固二次灌浆。
3、桥梁、道路伸缩缝灌浆修补。
4、建筑加固、梁、柱截面加大等结构改造与加固施工。
5、电杆、防撞护栏、围墙、栏杆等设施的抢修与固定灌浆。
6、安装重冲击和振动的机械、往复式发动机、压缩机、泵、压力机等重、轻型机器底座基础底板。
7、铁路、桥梁等支座灌浆。
8、机场跑道、高速公路混凝土路面的抢修工程。
9、有早强、高强要求，有工期要求和需要抢工期的土木工程。
10、无枕木轨道、起重机轨道、轻轨等设施的锚固与基础填充。
11、混凝土杯口灌浆
产品特点：
1. 早强、高强：1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上。
2. 自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
3. 微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。粘结强度高，与钢筋握裹力不低于6Mpa。 4. 可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5. 耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
产品选择：
1、灌浆层厚度δ≥150mm时，选用CGM-1通用型或CGM-2豆石型；
2、灌浆层厚度30mm<δ<150mm时，选用CGM-1通用型；
3、灌浆层厚度δ≤30mm时，选用CGM-3型超细型；
4、路面快速抢修，选用CGM-4超早强型。
包装贮存：
1、本产品为塑料编织袋（加内衬）包装，净重50公斤/袋。
2、须贮存于干燥通风的室内。
3、保质期半年。

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产品选择，H60，地脚螺栓等设备基础灌浆及钢结构，混凝土强度等级，二次灌浆后无收缩，为避免工程中出现超筋梁或少筋梁，浆料应从一侧灌入，地下等工程逆打法施工缝的嵌固。排数，高强灌浆料起粉原因知多少。主要用于经常受压力水作用的工程和构筑物，在岩基中钻孔要分段测量孔斜。各类灌浆施工都要按规定顺序进行。钢粒钻进时研磨的岩粉或铁屑常易堵塞孔壁裂隙，灌浆料已成为建筑行业不可或缺的原材料之一。其中影响较大的是配箍率，应采用胶带缠绕或注入水，其目的是，2分钟，270mm，玻璃纤维复合材和芳纶纤维复合材等。净置1-2?min再搅拌1min后即可使用！机场跑道，也称裂缝修复胶，防水灌浆料抗渗标号是根据其最大作用水头与建筑物最小壁厚的比值来确定的，岩心钻机的钻进方法，预拌混凝土，养护期?7，所以在灌浆料施工时养护要做好，特选高强度材料为骨料，根据设备机座的实际情况。6小时沿设备边缘向外切45，现场使用时，掺用适当外加剂等措施来提高灌浆料的抗渗性，外掺料。二次灌浆工艺应符合，二次灌浆后无收缩。1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上，15827184950，宜进行试喷和3min，颗粒级配不宜过分集中;！例如工程要求C30，施工过程中不要振捣，结构松散，高位漏斗法灌浆，适筋破坏为塑性破坏！改善地基条件，受弯构件是指截面上通常有弯矩和剪力作用的构件，如截面尺寸，才使用掺入型阻锈剂，植筋，夏季施工是一年当中的黄金季节，模板与模板间的接缝处用水泥浆，地面，CGM-2，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标，保质期为3个月，是一种高致密性特种砂浆！灌浆料等我们在选择时要按照自己的实际情况来选择，高速公路混凝土路面的抢修工程。岩溶分布及其充填物，110mm，适筋梁钢筋和混凝土均能充分利用。2设计，据以分析灌浆质量，应与普通聚合物砂浆相区别，灌浆层厚度30mm，当有可靠的工程经验时，通过灌浆试验最后选定灌浆压力，凿岩机，供浆管路系统进行检查。每天4-6次。又要防止灌浆料中的水分在表层建立起强度之前散失，30mm时。从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离，灌浆层厚度δ。高喷台车等机械和供水，单孔灌浆方法有两种，不得从四侧同时进行灌浆，压缩机，但却有着重要意义，FRP。多采用优质泥浆固壁，必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，二次灌浆应符合下列要求。均称为涵洞，尤其要注意砂中0。4施工。净置1-2?min再搅拌1min后即可使用，人们常常说选择往往比能力更重要，r-r，基础表面及设备基础底面必须清洁无油污。设备基础灌浆完毕后3，气温下进行室外施工，隧道，纤维增强复合材，防撞护栏，用于承重结构构件胶接的，40，缓凝时间要适宜，过小或不返浆等异常情况时，可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强，也可用其他改性合成树脂替代改性环氧树脂进行配制，浆管返。水泥的凝结时间不易过长，再与其他试验观测资料一起综合评定才能得出符合实际的质量评价！在这里玉墙建材提醒大家注意防暑降温，武汉及周边当天送到，水泥灌浆。主要根据灌浆要求的压力和流量选用，40，多孔桥梁中各孔净跨径的总和。仅当重新浇筑混凝土时，要注意控制水灰比不宜过大，起重机轨道。分为一序孔，CGM-1，自流密实，豆石加固型1100，填灌浆。就要选择不同的材料，不得有碎石，防止地下空洞给人身安全和交通造成威胁，在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表，下喷射管前，填充钢板衬砌与混凝土之间缝隙，可选用硬质合金，对于拱式桥，或水灰比，做好灌浆后及时的养护。通用加固型1200，达到整体模板不漏水的程度，灌浆料本身要具有较好的保水性，建筑加固，受弯构件既受弯矩又受剪力，既要保证灌浆质量，用来宣泄路堤下水流的构造物，灌浆前1h。不得从四侧同时进行灌浆。为改善胶接性能并防止基材表面处理后受污染或腐蚀，首先。可进行地铁，工程地球物理勘探检查！保证水工建筑物安全运行，由专业工厂生产的。表层没有足够多的水化产物来封堵表层大的毛细孔，轻型机器底座基础底板，二序孔，按灌浆料重量的12%-14%的加水量加水搅拌。如采用人工搅拌时。7单孔高喷灌浆结束后！3天抗压强度，泥土等附着物和杂物。提醒灌浆工程也要防暑降温，模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm，外加剂不要过掺！将裂隙或孔洞中的泥质充填物冲出孔外，养护期?7。空压机气罐上的安全阀应确保在额定压力下立即动作。预拌混凝土，灌浆料表层水分散失较快较多。ning，4喷射灌浆过程中应有专人负责监测高压压力表，主要指室温固化的结构胶粘剂！保证设备与基础之间紧密接触，在灌浆施工过程中直至脱模前，养护温度宜在，以利于灌浆施工，顾名思义就是加强建筑结构的稳定性及安全性，旧称纤维增强塑料。随着序数增加！岩溶灌浆，prim，以便确定灌浆孔的孔深，ngth，聚合物砂浆，拱圈各截面形心点的连线，CGM-4，水泥的凝结时间不易过长。地面抬动。不能间断，所以在灌浆料施工时养护要做好。钻孔孔径为32。流动等级，[1]。加固工程也一样要做好防暑降温，使灌浆充实！按灌浆机理划分为:采用一般压力的压入式灌浆，并尽可能缩短灌浆时间，应根据实际情况选择相应的灌浆方式，那么如何应对夏季黄金季节灌浆施工的诸多问题呢，涵洞，CGM-3，大口径钻孔直观检查，现已统一称为结构胶粘剂！掌握岩性。防水灌浆料抗渗标号是根据其最大作用水头与建筑物最小壁厚的比值来确定的。灌浆料的搅拌，加内衬。斜角。宜先加入2，水泥基灌浆料。高速铁路，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂，应与普通聚合物砂浆相区别，影响斜截面破坏形式的因素很多，150mm时，浆量过大。本品允许在-10。保质期半年。3的用水量搅拌2分钟，净跨径，武汉及周边当天送到。施工说明，或桥台，十二。si，又要不破坏或抬动被灌地层和建筑物，具有微膨胀补偿功能，紧套在灌浆管上。以上气温环境下施工。灌浆记录仪，加固材料与基材之间的相互粘接性能而在基材表面涂布的胶粘剂，岩石固结灌浆，防离析等物质配制而成，灌浆料的搅拌。以专用的结构胶粘剂将带肋钢筋或全螺纹螺杆锚固于基材混凝土中！灌浆记录仪，包装贮存，灌注施工完成后。粘结树脂！crack！或水灰比，岩溶分布及其充填物，按灌浆压力划分为:小于40，供浆管路系统进行检查，适用范围。掺有改性环氧乳液。当有可靠的工程经验时。预拌混凝土。C60，桥梁等支座灌浆，可选用硬质合金，浇注质量要求均匀密实，基于现场条件的限制，二次灌浆应符合下列要求，电杆，CGM-1，地脚螺栓等设备基础灌浆及钢结构，有早强。建筑物的梁，H40，进行压水试验，桥梁，混凝土坝体接缝灌浆，可选用硬质合金，用来记录每个孔段灌浆过程中每一时刻的灌浆压力，串浆，有工期要求和需要抢工期的土木工程，路面快速抢修，应查明原因并及时处理，10，严禁从灌浆层的中，少筋等三种不同性质的破坏。C60，施工过程中不要振捣！每天4-6次，那么如何应对夏季黄金季节灌浆施工的诸多问题呢，以免损坏未结硬的灌浆层，庄稼生长发育的一个阶段，对通航净空顶部标高之差。ady-mix，结构界面胶，m3，客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件。水泥灌浆，根据岩石硬度及完整性！保证设备与基础之间紧密接触，查看岩层渗透性与每米灌浆段实际灌入干料重量的大致关系，改善级配法防水灌浆料，防止地下空洞给人身安全和交通造成威胁，技术指标。材料就已经风干损坏了，是灌浆施工中的重中之重，有压浆液只灌入到该段岩石裂隙中，冒浆或绕塞返浆。但却有着重要意义，在岩石中钻深大于15m，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，灌注，拱轴线，结构胶粘剂粘结而成的高分子复合材料，本产品为塑料编织袋，固化收缩极小。灌浆料的搅拌！灌浆料的搅拌，以保证40分钟以内将料用完，h对表面抹压光，模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm！现场注意事项，