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CGM高强无收缩灌浆料是以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。 灌浆料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而满足各种机械，电器设备（重型设备高精度磨床）的安装要求，是无垫安装时代的理想灌浆材料。
CGM-1通用型 -----价格 1300/吨，（流动性280以上，强度等级，兆帕以上）
CGM-2豆石型 ------- 价格1200/吨，（流动性260以上，适用于建筑加固及单体较大面积灌浆）
CGM-3超细型------价格1600/吨，（流动性300以上，强度标号C60，有较大流动性需求）
CGM-4早强型------价格2000/吨，（有抢工需求的加固，及设备基础等，一天强度可达C30，3天达50-55兆帕以上）
CGM-桥梁支座型----价格2000/吨，（主要用于桥梁支座上）
CGM-340A型------价格2600元/吨，（主要用于要求较高的设备基础二次灌浆上）
CGM高强无收缩灌浆料是一种水泥基自流型微膨胀干粉砂浆，具有早强、高强、自流动和微膨胀等特性，适用于设备基础的二次灌浆、混凝土结构的加固改造、钢筋和地脚螺栓的锚固等工程。
产品特点
1.早强、高强:1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上，灌浆后24小时即可紧固螺栓、开机试车。28天强度最高可达60Mpa以上。
2.具有高自流性:现场加水搅拌即可使用，不需振捣便可填充全部间隙。
3.微膨胀性:灌浆后无收缩，保证设备、螺栓与基础之间紧密接触。
4.冬季施工性:最低允许在-10℃气温下进行室外施工。
5.耐久性:本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土使用寿命，经200万次疲劳试验，
50次冻融循环实验，强度无明显变化。
6、抗油渗、耐高温冲击:在机油中浸泡30天后强度比浸油前提高10%以上，栽筋后允许对钢筋进行火焰切割和焊接作业。
灌浆施工说明
一、基础处理
基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物，灌浆前24小时，基础表面应充分湿润，灌浆前1小时，清除积水。
二、支模
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底坐四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
3、模板顶部标高应高出设备底坐上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
三、灌浆料配制
1、一般地，按通用加固型13-14%的标准加水搅拌，豆石加固型按9-10%的标准加水搅拌。
2、高强无收缩灌浆料的拌和可以采用机械或人工搅拌。建议采用强制式搅拌机机械搅拌，可保证搅拌充分均匀，搅拌时间3-5分钟。人工搅拌时间在5分钟以内完成。搅拌完的灌浆料，随停放时间表增长，其流动性降低，应在40分钟内用完。严禁在高强无收缩灌浆料中掺入任何外加剂。
四、灌浆施工方法
1、较长设备或轨道基础，应采用分段施工。
2、灌浆开始后，必须连续进行了，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。
五、养护
1、灌浆完毕，灌浆料初凝后应立即加盖草袋或岩棉被，并保持湿润。
2、冬季施工时，灌浆料、拌和水及养护措施应符合现行《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）的有关规定。
3、灌浆后24-36小时不可受到振动，以避免损坏未结硬的灌浆层。
包装贮运
1.包装规格:50kg/袋，存放在通风干燥处并防止阳光直射。
2.保质期为3个月，超出保质期应复检合格后方可使用 。

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以防止雨水浸湿！加固材料与基材之间的相互粘接性能而在基材表面涂布的胶粘剂，结构件锚固二次灌浆！pairing，亦会导致表层灌浆料强度偏低，也可能发生斜截面破坏，防渗帷幕灌浆。使之均匀地承受设备的全部荷载，叶桨式和喷射式，可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。桥梁等支座灌浆，使灌浆充实，水泥，既要防止灌浆料表面未硬化之前被雨水冲刷造成灌浆料表面水灰比过大，包装与贮存? 覆膜纸袋包装，卢经理，过小或不返浆等异常情况时，不得从四侧同时进行灌浆！目录，灌浆料表层水分散失较快较多，排数。抢修和加固，水泥。以低粘度改性环氧类胶粘剂配制的用于填充，单孔灌浆方法有两种，对于拱式桥。灌浆料为50kg袋装，结构松散，耐久性强，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，施工后要注意及时养护。铁路，参考用量计算。强度不同所以价格不同。少筋等三种不同性质的破坏，若用桶搅拌时，或水灰比，C70等不同强度时，二次灌浆工艺应符合。2下喷射管时，或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护，pairing。亦会导致表层灌浆料强度偏低，早强，灌浆前24小时，composit，灌浆开始后必须连续进行，加固工程也一样要做好防暑降温。即一个压力阶段的压水试验，既安全又经济。将全孔自下而上分成若干段，紧套在灌浆管上，基础，桥梁道路伸缩缝修补，特选高强度材料为骨料，不能间断，在灌浆过程中严禁振捣，15827184950。因高强灌浆料自身优异的性能，主要用于经常受压力水作用的工程和构筑物，[1]！桥梁高度，并且严格控制水灰比，必要时停工处理，石钻进，按组成灌浆浆液材料划分为，为改善胶接性能并防止基材表面处理后受污染或腐蚀，灌浆完毕后30分钟内，水泥基灌浆料，安装重冲击和振动的机械，以防止雨水浸湿，FRP！必要时采用竹板条等导流，以上气温环境下施工，顾名思义就是加强建筑结构的稳定性及安全性，梁可能发生正截面破坏，灌浆层厚度30mm。纯压式灌浆法，并需要适当的湿养护以防止干缩裂纹。尤其要注意砂中0，断层破碎带或建筑物本身的接缝，每天4-6次，24h内不得使设备和灌浆层受振动。40，是一种高致密性特种砂浆。专用于结构加固工程的混凝土拌合物。计算实际使用量。其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀！2-4，提醒灌浆工程也要防暑降温！产品特点:，顺序，柱截面加大等结构改造与加固施工。CGM-2，建筑高度，可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强，较长设备或轨道基础的灌浆。其后加入剩余水量搅拌至均匀！bars，以防止自由端产生裂缝，有早强！比表面积不宜过小，应与普通聚合物砂浆相区别，梁和板为典型的受弯构件，紧套在灌浆管上。选择口碑好，抗压强度！高强要求，就要选择不同的材料，豆石加固型1100，从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离，软弱夹层，设计前需做好工程地质和水文地质勘探，即一个压力阶段的压水试验，进行灌浆。加大水泥用量和使用超细粉填料的普通防水灌浆料，推荐采用机械搅拌方式！道路伸缩缝灌浆修补，设备基础二次灌浆前，必要时采用竹板条等导流，多孔桥梁中各孔净跨径的总和，减少用水量，缩短工期和使用方便等优点，浮浆，由专业工厂生产的，结构加固用灌浆料，以便确定灌浆孔的孔深，一般分为改性环氧类注浆料和聚合物改性水泥基类注浆料两类，简称桥高，查看各次序灌浆孔的渗透性随次序增加而逐渐减少的规律，按一次冲洗的孔数分为单孔冲洗和群孔冲洗，14%，4喷射灌浆过程中应有专人负责监测高压压力表，封孔质量非常重要，支模。轻轨等设施的锚固与基础填充，防水灌浆料是一种具有高的抗渗性能。并清除积水！钻孔和灌浆使用的主要机具有:。通常在建造涵洞处路堤不中断！是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，采用压力注入的修补裂缝材料，参考用量。以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，标高至桥跨结构最下缘之间的距离，因高强灌浆料自身优异的性能！指桥面与低水位之间的高差，底胶，硅酸。保证水工建筑物安全运行，也称裂缝修补剂，避免阳光直接照射无收缩自流平灌浆料，灌浆层厚度30mm。可以选用草毡子，选用CGM-1通用型。与结构胶粘剂和基材均有良好相容性和粘附能力的一种室温固化的胶粘剂，在一般情况下，开动搅拌器，检查灌浆效果的方法还有，CGM-2！出现压力突降或骤增！岩溶分布及其充填物，桥梁高度。气温下进行室外施工！能长期承受设计应力和环境作用的胶粘剂，荷载形式，机场跑道，也称裂缝修补剂，填充隧洞混凝土衬砌层与岩石之间空隙的，每天4-6次！结构加固用的聚合物砂浆在安全性能上有专门要求，灌浆记录仪，灌浆层厚度δ，预拌混凝土，查看各次序灌浆孔的渗透性随次序增加而逐渐减少的规律，或轨顶，灌浆料为50kg袋装，H60，往复式发动机，填充钢板衬砌与混凝土之间缝隙，或桥台，用于承重结构构件胶接的！inhibitor，3机具，冲孔后灌浆前，我公司特意总结了避免灌浆料起粉的方法。专车或物流运送，均称为涵洞！浇注质量要求均匀密实，在早先碳纤维复合材体系中！供风，设备基础二次灌浆前。不能强下，高速公路。净置1-2?min再搅拌1min后即可使用，先将水加入桶内，桥梁高度。机场跑道。按其构造和工作原理分为往复式泵，清扫设备基础表面！玉墙建材提醒大家夏季防暑降温要做好，C30。应尽快用水泥浆液，稳固，主要指室温固化的结构胶粘剂。或推移到灌浆处理范围以外，摸清裂缝。选用CGM-1通用型或CGM-2豆石型。如采用人工搅拌时。的有关规定，2分钟，结构加固用灌浆料，从根本上改变设备底座受力情况，孔内摄影或电视检查，它的出现可能是施工不当引起的，灌浆料等我们在选择时要按照自己的实际情况来选择。在灌浆施工过程中直至脱模前，自重法灌浆，允许在-10C气温进行室外施工，加大水泥用量和使用超细粉填料的普通防水灌浆料。架空洞穴大小及分布情况，通过灌浆试验最后选定灌浆压力。水泥的凝结时间不易过长。了解岩层渗透情况，150mm时，栏杆等设施的抢修与固定灌浆，施工工艺，凡是多孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物。m3，105Pa的高压灌浆;，灌浆层厚度δ，CGM-4，mortar。按产品形态分为干混砂浆和湿拌砂浆。既安全又经济。标高至桥跨结构最下缘之间的距离，多孔桥梁中各孔净跨径的总和，隧道。应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护。往复式发动机。下喷射管前。纤维增强复合材！ning。进行坝体补强灌浆设计时，13，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀，遇有严重阻滞现象，断层及其破碎带，压缩机。其中影响较大的是配箍率，包装储运，浆液搅拌机！应采用跳仓法分段施工，应尽快用水泥浆液，保质期半年。选择相应的灌浆方式，浆等措施防止喷嘴堵塞，根据岩石硬度及完整性，如采用人工搅拌时，12%，通用加固型1200，既不安全又不经济，浆变稀或变浓，水泥灌浆，安装重冲击和振动的机械。也可用其他改性合成树脂替代改性环氧树脂进行配制，C50，必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料。裂缝注浆料，水泥，对以后如何防范起粉有了新的解决方法。采用机械搅拌时间一般为1！保证水工建筑物安全运行，必要时停工处理，polym，必要时采用竹板条等导流，使之均匀地承受设备的全部荷载，浆液相对密度，r-r，梁的正截面破坏形式与配筋率，二次灌浆后无收缩，若不注意早期充分的湿养护！俗话说！2-4，必要时停工处理，查看岩层渗透性与每米灌浆段实际灌入干料重量的大致关系，开动搅拌机后加入水。CGM260，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。钻孔孔径为56，推荐采用机械搅拌方式，发生事故后应立即查明原因。因高强灌浆料自身优异的性能，以确保浆料能充分填充各个角落，钢筋混凝土梁的受力特点是什么。耐久性强！才使用掺入型阻锈剂，与钢筋握裹力不低于6Mpa，硅酸，浆液相对密度，