骨架油封按结构形式可分单唇骨架油封(SC、SB、SA)，双唇骨架油封(TC、TB、TA),按骨架型式可分为内包骨架油

封(TC、SC),外露骨架油封(TA、TB、SB、SA)，无骨架油封和装配式油封,骨架油封按材质分主要有：氟胶FKM骨架

油封、丁腈橡胶NBR骨架油封、四氟PTFE骨架油封、聚氨酯PU油封等。

骨架油封用于发动机曲轴和凸轮轴的密封小汽车，摩托车和商用车辆等传动系统（如齿轮箱、轮毂、桥轴、差速器）的密封铲车，挖掘机等农业机械和工程机械传动系统的密封工业用齿轮箱的密封液压元件（泵，马达）的密封日用机械洗衣机的密封。骨架油封广泛用于机械工程和设备加工工业。

油封外部为圆筒形用来保证对腔体的静态密封-采用内包金属骨架的橡胶外缘；采用外露金属骨架的外缘，大多需要抛光和镀敷防腐涂层。装有弹簧的密封唇保证轴的动态和静态密封的密封可靠性。经过长期开发研究的结果，油封的密封唇结构提高到极佳的性能，进而提高在更宽的负荷范围内的密封可靠性添加防尘唇，或者在特殊情况下采用的多个防尘唇，可防止外界污染物和灰尘侵入。

油封的密封状态，一是油封外缘和腔体之间为静态密封，同时保证油封外缘在腔体之间的可靠定位。二是油封密封唇和轴之间的密封状态，当轴旋转时为动态密封，当轴静止时为静态密封。各种影响因素的综合作用及其相互作用，都对骨架油封的密封性能和使用寿命产生了很大影响。

公司介绍

  本公司位于河北省邢台市京广铁路、京深高速交汇处，1983年建厂。公司是集橡胶油封、PTFE油封、聚氨酯高压油封等产品的 研发、制造于一体的专业化公司。
 
产品主要应用于汽车摩托车减震器、发动机、车桥、变速箱、 汽车空调压缩机、动力转向系统、汽车轴承及工程机械用的各种高压油缸。

　　本公司总占地面积10800平方米，建筑面积6600平方米，拥有职工总人数206人。其中中高级职称技术人员23人。现有固定资产860万元，有先进的大、中、小型设备70套、拥有先进的模具制造、金属 表面处理、配料防错、炼胶、PTFE烧结、聚氨酯预聚体合成、加硫、修边、试验 检测、材料恒温储存等设备、设施。研发、制造与实验检测手段先进、完备。 公司拥有动、静密封制品1000多种规格
多年来以产品质量优
、价格低，交货及时受到各界新配套用户的信赖。
　　诚信、优质、拼搏、高效及良好的售后服务是我们的企业精神。耐心、尽力满足客户的要求，准确反馈信息，上门指导是我们的宗旨，我们以质量第一服务至上的宗旨与用户精诚合作，携手并进、共创未来。

用户须知：

购买前请确认O型圈：内径×线径或者外经*线径型号代号以及品牌和材料

买前请确认：

 油封：内径×外径×高度或者型号代号以及品牌和材料

 密封

件：内径×外径×高度或者型号代号以及品牌和材料

 备注：◎有耐性　○除特定场合外有耐性△除特定场合外无耐性×无耐性

温馨提示 〉〉 

l        我公司所供应各类骨架油封、橡胶密封件、异型橡胶件，现货多、库存大、质量上乘、价格合理、规格齐全；

l        多款橡胶O型圈，有现成模具，免收模具费用；

l        特大规格橡胶O型密封圈内径最大可达4米；

l        精密O型圈（O-RING）表面光滑、无针眼、无毛边、精度达到±0.03mm至±0.08mm.用于汽车、传感器、航

空、医疗、阀门、卫浴、电子等高精密度的行业，现有美标、日标、欧标、国标、AS568、JIS、PG、GB等系列几

万种规格的O型圈；

油封的存放
油封是精密元件,装配与保管不当也会影响使用性能。油封在运输和储存时应注意:
1、不要打开原包装，注意包装是否损坏，装配前尽量把油封留在原包装里；
2、避免日光直晒，也不要放置在高温热源附近，因为这会促使橡胶老化；
3、油封不得随意散放，要注意防尘和防土，确保使油封处在封闭或有盖状态；
4、在运输和使用油封时，为防止油封变形和弹簧脱落，请不要给与过分冲击；
5、油封也不能用细绳捆扎，也不要挂在钉子或金属线上，这样会损伤密封唇；
6、不得把油封放到潮湿的地方，这样会使金属部件生锈；
7、不要将密封件放在靠近电视和产生臭氧的地方；
8、请不要用指甲或硬物摩擦唇口端部，以防损坏密封唇；

诚信保障已加入诚保团

可用保障金:¥3000

可先行赔付，保障买家采购安全

诚信通指数：116证书荣誉：3项工商注册信息：已通过杰胜认证

经营模式：生产加工所在地区：河北 邢台 

本厂付运费