混凝土搅拌车：

用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。

南骏4方混凝土搅拌车，平头排半驾驶室，玉柴115马力，断气刹，陕齿小八档带副变速，中冷增压，8.25轮胎，250双大梁，全功率取力器，无备胎。

福田4-5方混凝土搅拌车，中驰1860J4车身，玉柴130马力中冷增压，5档箱带副变速，250双大梁，9吨后桥，825-20轮胎，轴距为3600mm。

福田6方混凝土搅拌车，瑞沃2200J6车身，玉柴180马力涡轮增压，陕齿小8档，280双大梁，10吨153加强后桥，1000-20钢丝胎。

东风4-5方混凝土搅拌车采用4X2驱动，B07驾驶室（多利卡），玉柴140马力中冷增压发动机带全功率取力器，万里扬五档带副变速箱，232*（7+4）大梁,轴距3600, 2.7T缩短前桥, 7T缩短后桥（1092加强型）, 8.25-20（不带备胎）, 带排气制动，断气刹，动力转向。

东风6方混凝土搅拌车采用东风底盘，4X2驱动，153驾驶室，玉柴190马力（EGR）带全功率取力器，法士特小八档（带高低档），280*（8+6）大梁,轴距4200,前桥5T,后桥10T, 10.00钢丝胎（带备胎）, 带排气制动，断气刹，动力转向。

东风8-10方混凝土搅拌车，153驾驶室，玉柴290马力全功率取力器，法士特9档变速箱，280（8+6）大梁，轴距为3800+1350，后桥11.5吨，1100钢丝胎带备胎，排气制动断气刹，动转。

搅拌车使用注意事项

1、新车开始使用时，必须进行全面检查和试车，一切正常时，方可正式使用。

2、输送混凝土的容量，质量及塌落度应符合规定。

3、搅拌车在露天场地停放时，装料前应先将搅拌筒反转，把筒内的积水(或雨水)和杂物卸出，以保证运送混凝土的质量。

4、在出料斗、卸料溜槽旁工作时，要配带防护用品。不要接近料斗及搅拌口,也不要向内窥看,更不得用手去摸旋转的搅拌筒。

5、在公路上行驶时，加长溜槽必须翻转放置在卸料溜槽上用挂钩挂牢，再转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽和加长溜槽锁紧在机架上，防止由于不固定而摇动，造成伤人事故和影响其它车辆运行。

6、车穿越桥、洞、库等设施时，必须注意通过高度的尺寸及路面承受重量以免损坏搅拌车。

7、 工作装置连续运转时间不应超过8h。

8、交货时，如发现水分蒸发，塌落度偏低不能满足用户要求时，可适当向筒内加水，然后以12—14r/min的速度旋转30转后卸料。

9、搅拌车在空载运行及运送混凝土过程中，搅拌筒不得停止转动以免滚道、滚轮局部碰损或混凝土产生离析现象。

10、 水箱的水量要经常加满，以备急用。

11、水箱加水前，必须打开放气阀把箱内空气放掉，充气供水后必须及时关闭贮气筒。

注意：水箱仅在供水时加压,不要带着加压水箱在公路上行驶。

危险：(1)在水箱没有卸压之前不可打开进水阀;

(2)水箱没有卸压之前不可开车行驶。

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混凝土搅拌车是由搅拌车专用底盘加装混凝土专用搅拌装置组成，我公司专业生产制造混凝土搅拌车。其搅拌车专用底盘选用国内外知名品牌。主要有福田、东风、解放、重汽、陕汽、江淮等。其搅拌车上装的搅拌装置，液压系统，油泵、液压马达、减速机选用德国力士乐、美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方 14立方，16立方等规格，可满足不同客户需求。我们公司秉承专业的品质,满意的服务, 欢迎来厂视察,来电洽谈。

混凝土搅拌车购车流程：

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·第一步：购车洽谈：

通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。

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双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。

·第三步：安排生产：

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·第四步：交付车辆：

车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。

交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！