福田时代中驰搅拌车是在福田时代中驰BJ5142GJB-G1原装混凝土搅拌运输车底盘基础上，加装搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组装而成的，罐体有效容积为3方。

福田时代中驰搅拌车可选用德国ZF、意大利PMP、美国萨奥等众多原装进口减速机、德国力士乐、海德勒、意大利PMP多原装进口液压泵和液压马达，液压部分均采用国际品牌原装进口件。

福田时代中驰搅拌车搅拌罐体采用模具压制，工装拼接，环缝、纵缝自动焊接，专用锻钢滚道，加强型铸钢托轮，并加装耐磨条。

1、福田时代中驰搅拌车的搅拌罐采用武钢5mm厚16Mn锰钢钢板制作，封头6mm厚。

2、福田时代中驰搅拌车的叶片选用特制高强度耐磨合金刚QSTE420TM制作，耐磨能力是16Mn的2.5-3倍，一次性压制成形。

3、福田时代中驰搅拌车的罐体对接及叶片焊接采用整套回转式工装制作，精度高。进、出料速度快，搅拌匀，质地好，出净率高，不积料。罐体采用犁形结构，双螺旋曲面叶片，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的搅拌质量；筒体安装倾斜角度小，降低了整车重心高度，行驶稳定性好，而且较小的倾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，减少剩余率。

4、福田时代中驰搅拌车的液压系统全部采用进口零部件，德国力士乐、海德勒、意大利PMP液压泵和液压马达、德国ZF、意大利PMP、美国萨奥减速机。液压泵上设有手动伺服调节手柄，可以调节液压油的流量及流向，从而控制拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。

5、福田时代中驰搅拌车的进出料系统由进料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、调节手柄等组成。下出料溜槽可在水平方向旋转180°，在垂直方向能调整高低，以适应各种工况，还设有锁紧装置，在车辆行驶时能将其固定及锁紧，以保证行驶安全。

6、福田时代中驰搅拌车的操纵系统是通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。驾驶室内另有一个操纵杆，共三套操纵系统。

7、福田时代中驰搅拌车的供水系统由储气筒、减压阀、单向阀、手动气开关、水箱及水管等附件组成，用以冲洗搅拌筒、叶片、进料口及出料槽，并配有软管及高压水**以便冲洗车身。采用压力供水的方式，简化结构、节省动力、减轻整车重量。

8、福田时代中驰搅拌车的罐体在喷丸预处理后，表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。

1、福田时代中驰搅拌车采用原装进口的德国全套液压驱动系统，系统布置简洁明了，运行可靠，故障率低。

2、福田时代中驰搅拌车的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好。搅拌筒采用梨形结构，搅拌筒叶片采用双螺旋曲面叶片，搅拌筒叶片独有特制耐磨条，增加叶片使用寿命。在不同的键段采用不同的叶片，使混凝土得到充分的搅拌，提高了混凝土的质量。简化了结构，节省动力，减轻了整车重量。

3、福田时代中驰搅拌车的供水系统采用压力供水的方式。450L大容积水箱，方便日常清洗维护。

4、福田时代中驰搅拌车的连杆式操纵器可实现多点操纵，方便快捷。进出料装置设计合理，排料槽可在水平方向旋转180度，以适应不同的卸料位置。

5、福田时代中驰搅拌车的油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。

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