安庆长江铁路大桥E标工事东岸堤外正桥为双幅结合式桥梁，单幅一联6跨（6×40m=240m）为单箱单室预应力混凝土斜腹板等截面陆续梁，梁高2.5m，箱梁顶部跨12.75m，底板宽5.384m，箱梁顶、底板厚均为0.25m ,腹板厚0.5m，两侧翼缘板悬臂长短均为2.85m，全桥仅正在桥墩支点截面处安装端，中后梁。桥面横坡正在-3%～2%变迁，桥面横坡由梁底垫石变高低使梁体全体缭绕而构成，箱梁横断面与梁高均维持没有变；桥面纵破为2.75%。桥面横坡见下表：桥面横坡检字表墩 号 桥 面 横 坡 梁底轴线与桥轴线间隔（cm）左幅（%） 右幅（%） 左幅 右幅 YR11 0.116 0.020 662.20 657.15 YR12 -1.217 0.020 665.65 657.15 YR13 -2.551 -2.551 669.00 655.60 YR14 -3.000 -3.000 670.15 654.35 YR15 -3.000 -3.000 670.15 654.35 YR16 -3.000 -3.000 670.15 654.35 YR17 -3.000 -3.000 670.15 654.35 箱梁采纳单向预应力系统，纵向预应力钢束安装采纳фj15.24钢绞线，Rby=1860Mpa，涟漪控制孔。每跨单侧腹板内安装6束16孔钢束，正在接缝处采纳钢束联合器接长；顶部安装12束7孔钢束，钢束长为14米，一端为P锚，一端为张拉锚，钢束逾越桥墩顶散布置，每侧各长7米；底板安装4束7孔钢束，一端为P锚，一端为张拉锚，每束钢束逾越PP阻燃母粒料接缝散布正在两跨内。 2、PP阻燃母粒料办法简介南堤外正桥坐落激化直线段，桥位区多为农田、耕地及居民拆迁区，海洋PP阻燃母粒料环境绝对于较好。PP阻燃母粒料时，先将桥位地面解决后，采纳扣件式满堂脚手架单幅逐跨现浇PP阻燃母粒料工艺停止PP阻燃母粒料，PP阻燃母粒料时，翼缘沙盘及外侧模采纳定制钢沙盘（按首跨长配置一套沙盘），内模采纳胶合板（按首跨长配置一套沙盘），底模采纳玻璃砖竹胶板（按一度规范跨和一度首跨长短配置）。总体PP阻燃母粒料工艺流水线如次：