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油槽车各种配置、型号、参数、图片

1、福田时代加油车：底盘可选用油刹或汽刹，驾驶室可前翻，6.50尼龙胎;油罐车罐体容积4立方-6立方米，罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机：选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

2、东风小霸王加油车：底盘采用东风原装驾驶室，气刹，可前翻，5档变速箱，朝柴CY4100-33 95马力国Ⅲ排放标准发动机;油罐车罐体容积4立方-6立方米，罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机：选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

3、东风多利卡加油车:油罐车罐体容积5立方-8立方米，罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机：三金牌加油机、恒山牌加油机、伯莱牌加油机、正星牌加油机。选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。

4、东风140尖头油罐车（6-8立方）该车采用广西玉柴140马力柴油发动机，9.00-20轮胎，带方向助力，汽刹，5档变速箱， 3吨前桥， 6吨后桥，整车外形尺寸:长宽高(mm) 7400/ 2400/ 2870，根据密度（汽油：0.75，柴油：0.85）有效载荷在:5-7吨；

5、东风145/153油罐加油车(10-15立方) :东风平头驾驶室，单桥，选配玉柴/康明斯发动机，东风六档变速箱，前桥3.6T/5T，9T/10T后桥，带动力转向，9.00-20-16尼龙胎，轴距：3950/4700mm。油罐车罐体容积10立方--15立方米，罐体采用4mm/5mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可分仓，选装流量表。

6、东风天锦油罐车(12-18立方) :东风天锦平头驾驶室，单桥，康明斯发动机，东风六档变速箱，9T后桥，带动力转向，带空调，10.00-20尼龙胎，轴距：4700mm/5000mm;油罐车罐体容积12立方--18立方米，罐体采用5mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可分仓，选装流量表。

7、欧曼前四后四油罐车(22-26立方) :底盘采用福田欧曼前四后四BJ5253GNFHH-S型,6*2驱动,ETX平顶驾驶室,大同七档变速箱,9T后桥，10.00尼龙胎。发动机为康明斯ISDe210 30型,功率：155kw，210马力。罐体容积22-26立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵，可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料。

8、东风天龙前四后八油罐车(28-35立方) :底盘采用东风天龙前四后八DFL1311A3型,8*4驱动,高顶双卧驾驶室,陕齿九档变速箱,10T后桥，11.00R20钢丝胎，带空调。油罐车罐体容积28-35立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵，可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料。

油槽车的保养介绍

1.汽车底盘和发动机部分的使用和保养，按载重汽车使用说明书执行。
2.油泵的使用和保养，严格按其使用维修说明书执行。[1]
3.加油机的使用和保养，应当按其使用说明书执行。
4.过滤器网应经常拆洗。
5.油罐和管道系统应定期清洗。
6.安全阀应经常检查并清洗。
7.定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠。
8.每次工作完毕后，均应将球阀手柄扳至关闭状态。
9.球阀一般不应处于半开状态，以免损坏封座。
10.每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端盖（堵盖）、输油胶管两端（堵盖）。
11.油装载量不宜超过额定装载质量。（按油料密度折算）。
12.行车前必须使取力箱脱档。
13.加油车作业前，必须使用导电杆插入潮湿土地内，搭地链应接地，作业过程中应始终保持将导静电良好。
14.加油车行驶时，必须搭地链搭地。
15.加油车作业前，应检查管道系统是否漏油，接地线是否断开，排气管是否损坏，发现问题应先解决再作业。
16.不允许用金属物敲击加油车上零件，以免产生火星，作业时应注意不要产生火星，量油时应按有关规定执行。
17.本车配备灭火器两具，加油车使用人员应熟悉灭火器的使用方法，并按其使用说明进行检查和保养。
18.当需进入油罐内工作时，应注意通风良好，罐外须有人防护。

油槽车的安全防范

1、防止人身带电。在装卸作业时，人体必然要与工作对象（加油车）、工作物相接触产生摩擦，这便极易产生静电，并有可能形成静电放电，如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽，就会发生爆炸事故。操作人员在操作过程中必须穿防静电工作服和防静电鞋，其目的是将人体接地。此外，所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子，严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片，并应作定期检查。

2、静电接地不可忽视。从加油车来看，静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患，必须采取以下措施：

①装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。

②装油时鹤管必须伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在375px左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但最高流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故。

③装油结束后，必须在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。

3、对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，必须先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。

4、使用符合技术规范和安全要求的设备。发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备，必须定期检验和标定，并制定相关的管理制度，尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合，一定要严格按规范办事，认真安装，定期检查。对于普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应随便夹在或吸附在加油车随意部位，甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的，更是一种大的隐患。很多用户购车时都为了贪图一时的便宜，殊不知一分钱一分货，劣质的设备很容易引起事故，对于油罐车这种危险品车辆更应注意。

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