全国24小时销售热线：13886866974
公司传真：0722-3251156
办公QQ：2572125851

公司地址：湖北省随州市曾都区两水汽车工业园

   外形：
本身是个整体的车，分搅拌器、压力器、智能控制器和机动车身。

专用性能：
采用武钢产专用耐磨钢板制造搅拌筒及叶片。
搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形。
罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装，精度高。
液压系统全部采用进口元件，结构紧凑，性能卓越。
整车造型别致、美观，结构紧凑。
操作系统灵活方便快捷，实现左右及进料口操作三为一体。
罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现除锈、防锈。

操作说明：
在混泥土搅拌车作业前必须进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好。
了解施工要求和现场情况。选择行车路线和停车地点。
在社会道路上行驶必须遵守交通规则。转弯半径应符合使用说明书的要求，时速不大于15km。进站时速不大于5km。
作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。
在混凝土搅拌车倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车。



主要参数编辑：
   结构
由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车的四大件液压马达、变量柱塞泵、减速机、冷却器全部为进口部件。
搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
  工作原理

水泥搅拌车也被称为混泥土搅拌车，主要用于混凝土搅拌站水泥的运输工作。
水泥搅拌车主要专用配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力器将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压泵，把机械能转化为液压能传给液压马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌系统，对混泥土进行搅拌。
  

 取力系统：
国内混凝土搅拌运输车采用底盘发动机取力方式。取力装置的作用是通过全功率驱动器将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
液压系统
液压系统的主要功能是将取力器动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
 

  减速机
将液压马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
   操纵机构
控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
控制搅拌筒的转速。
   搅拌系统
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的核心部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
   清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
   散热系统
散热系统采用高温循环油对液压泵，液压马达在工作过程产生的热量通过散热片和风扇散发出去，避免高温造成液压系统损坏和工作失常。
水泥搅拌车的搅拌容积不同，生产厂家不同和底盘不同会导致使用的搅拌车配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。

售后服务：

1、跟踪服务时间：一年三包，终身维修；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理（不包括易损件和电器部分）
3、服务到达时间：根据实际情况，派出维修人员：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间安排工程技术人员定期或不定期走访各地抗汛用户。

二、免费期后配件供应价格方式
1、 方式：根据用户需求，用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件；
2、 配件只收工本费，不加其他费用。

三、搅拌车整车售后服务
搅拌车底盘部分由各底盘厂家负责售后或三包，用户可到底盘“保修手册”上的“服务站”进行走保和售后服务。或者拨打底盘售后电话获得咨询和售后服务。