下面我们带你了解一下油车的最新状况，犹豫之前6月份关于油罐车的负面新闻大家也是记忆犹新，也是一直犹豫个担心这个质量问题，那面下我们来给广大客户一一解答。
油罐车价格的几大跨越，价格曲线是成波浪型的
一、油罐车价格2014年6月前国三时代的低价
二、2014年6月8号的新闻调查事件导致专汽之都所有油罐车厂家停业整顿，至七月复工后，全面推进国四标准油罐车。对工艺调整的强力推进，从钢材进货渠道，钢材厚度方面、油漆工艺、焊接技术、质检流程、质检细节等方面都做出严格要求。还有强调罐子的检测工艺，传统的以碱水倒灌观测罐体漏水的方法彻底的退出历史舞台，换成的是高端检测技术，探伤设备检测。工艺的增加堆积了油罐车价格达到历史峰值。
三、随着2014年8月中旬国际钢材价格的暴跌，程力价格根据形式做出了相对应的价格调整。
当然下面大家肯定也是比较想了解关于选什么样的油罐车最合适，什么吨位最适合自己和所选吨为的配置，相信大家也是很想知道。没关系，都在下面，你可以参考一下，要是想要了解更详细也可以拨打我们的热线电话：183-7187-5330（徐经理随时为你服务）
国四★程力黄牌5吨加油车 东风锐铃底盘 东风轻型发动机D28D10-4DA 公告容积5.15立方 实际容积5.8立方 额定载质量3.5吨 实际载重5吨
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国四★程力黄牌6.7吨加油车 东风多利卡 轮胎8.25R16 东风朝柴发动机CY4102-CE4B 公告容积6.75立方 实际容积8.1立方 额定载质量4.5吨 实际载重6.7吨
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国四★程力黄牌13吨加油车 东风天锦 轮胎9.00 R20 康明斯发动机ISB180 40 公告容积11.99立方 实际容积15.1立方 额定载质量8吨 实际载重13吨
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东风天锦油罐车(12-18立方) :东风天锦平头驾驶室，单桥，康明斯发动机，东风六档变速箱，9T后桥，带动力转向，带空调，10.00-20尼龙胎，轴距：4700mm/5000mm;油罐车罐体容积12立方--18立方米，罐体采用5mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可分仓，选装流量表。
欧曼前四后四油罐车(22-26立方) :底盘采用福田欧曼前四后四BJ5253GNFHH-S型,6*2驱动,ETX平顶驾驶室,大同七档变速箱,9T后桥，10.00尼龙胎。发动机为康明斯ISDe210 30型,功率：155kw，210马力。罐体容积22-26立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵，可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料。
东风天龙前四后八油罐车(28-35立方) :底盘采用东风天龙前四后八DFL1311A3型,8*4驱动,高顶双卧驾驶室,陕齿九档变速箱,10T后桥，11.00R20钢丝胎，带空调。油罐车罐体容积28-35立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵，可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料。
构造
流动加油车
油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆，油罐侧面中间装有容器指示计，在往油罐加油或向外输油时，可直接指示出罐内的容积。（选装）
罐口为直径500mm的孔，以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口劲板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上侧安装有呼吸阀。
为了保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8KPA时，呼吸阀上阀片开启；当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPA时，呼吸阀下阀片开启。
具有自吸油料，自出油料等功能，可以分装两种到三种不同规格的油料，可选装双连泵。
购车人必须持有危险品运输资质证件，运输员具备从业资格证和押运证。
购车热线：（徐经理）183 7187 5330
办公电话：0722 3807988
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公司地址：湖北省随州市南郊程力汽车工业园
◆公司承诺：若果您订购我们的车辆，我们公司会给您送到指定地，并办理全套行车手续.我们更希望您能到我厂实地考察洽谈业务。凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。
