扒渣机价格与液压系统关系：

对于扒渣机来说，一个是施工的动力以及工作的效率是一个正比的关系，还有一个就是对于价格的问题，这些事顾客非常重视的三个环节，如何能够更好的看待这三个关系的完美结合？

那么，为什么会有扒渣机的系统？这个系统到底意味着什么？

今天我们就专门来说一下关于扒渣机的液压的系统到底对施工有什么样的好处，能够增长多大的工作效率。关于整个扒渣机的概括基本上就是下面几个方面：

在前面几代比较成功的机器的对比下，还有对产品的不断的升级，那么就衍生出了液压系统，整体来说，液压系统制作非常的合理，其中的部件采用的都是非常好的机器配件，价格也非常的公道，在确保证工作稳定性的同时也减少了对于成本的控制。液压系统采用二级控制，配备液压先导操纵杆，有着非常好的的比例控制特点，操作轻松方便。

再就是对于液压系统来说，它是采用的非常大的功率的冷式散热器，以确保整个的工作系统恒定的动能消耗，其中的精密过滤器可以有效的控制液压系统的污染，能够保证油泵及其它液压元件，提供机器的工作效率。

最主要的机箱，可以根据用户不同的工作需要，可以加宽履带内侧宽度、加高离地间隙。机架能够承受大负荷的重压，机器具有极好的抗弯、抗扭性能，大大增强了整机工作的稳定性。

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扒渣机液压操纵系统主要由调压阀组、小手动二联阀（先导）、小手动单联阀(升压)、全负载反馈液控三联换向阀（反铲）、液控单联换向阀（左行走）、液控二联换向阀（右行走）、手动四联换向阀（输送）、单向阀、回转节流阀、大臂节流阀、吸油滤油器、回油滤油器、液压油风冷却装置和测压装置等液压元件组成。以上元件经油管连接大臂、小臂、转臂、铲斗、左行走、右行走、左输送、右输送、抬槽、左推板、右推板共十一条主油路和大臂液控、小臂液控、铲斗液控、回转液控、左行走液控、右行走液控、升压液控、合流液控共八条先导控制油路。大臂、回转、小臂、铲斗用二个手动先导阀集中操纵，左行走、右行走用二个脚踏先导阀操纵，其余使用未几的动作均用手动换向阀操纵。本系统还有行走加速、输送加速、电动加油和滤油等多项功能。本系统共有九个测压点、二十四个调压处可分别调定各自回路的压力。本系统推荐使用46号抗磨液压油。在有前提的地方推荐冬季使用32号抗磨液压油、夏季使用68号抗磨液压油。