吸污车采用国内技术领先的吸污专用泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体、含水量较小等物质。抽满污（粪）罐体时间：≤5min，吸程：≥10m。自吸自排，寿命长，工作速度快，运输方便。吸污车的排放有加压排放和自流排放两种方式，吸污车自吸自排，后盖可打开并自卸罐体中杂质，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点，操作快速、简便 。适宜于大、中、小城镇环卫、市政部门使用。
吸污车罐体可采用：碳钢、不锈钢。 吸污车专用部分由取力器、传动轴、专用真空吸污泵、高压成型粪罐、水气分离器、油气分离、多路换向阀、吊杆、吸污枪，管网系统组成，并装有真空压力表、视污窗（管），洗手装置。
罐体及金属附件进行了涂前磷化处理,喷涂高分子防腐底漆和金属面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,外形美观,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境,可防止发生开裂、起皮、锈蚀、褪色等问题.罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸.罐内污物可通过后盖直接倾倒,具有真空度高（比吸粪车的吸力更大）、吨位大、效率高、用途更广泛的特点.特别适合用于下水道内淤积物、管道沉积物的抽吸、装运和排卸,死角泥沟的疏通,清洗工业排液管道,壁面等,尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体.并可兼作洒水,运水和冲公路用,紧急时可用于火。
该车为双联泵,罐体材料采用武钢5mm优质钢板制作，封头选用6mm钢板制作，可有效避免罐体和封头吸扁现象的发生。该车球阀均用不锈钢球阀，既增加了美观程度，又提高了耐腐蚀和防冻裂能力。真空泵内胆及刮片采用耐磨球铁硅钢离心浇铸而成，是一种高效能吸污泵.该车的主要构成由真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网系统、液压系统等组成.
2.抽吸作业
(1).将吸污胶管尽可能深的抽入污液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
(2).将四通阀手柄推至与地面垂直。
(3).将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
(4)打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。
(5)操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。
(6)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。
(7)冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。
(8)关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。
(9)将吸污车驶离作业点。
3.排卸作业
(1)将吸污胶管朝向蓄污池内。
(2)将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。
(3)将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转，将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。
(4)罐体内污液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。
(5)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。
(6)将吸污车驶离作业点。
吸污车的选购
1、注意板材质量，真空密封度，差的材质容易造成罐体变形等问题。
2、真空套件的选择，承压能力和温差的感知。国内套件首推威龙系列产品。
3、后罐盖的选择，根据本地作业环境，温差等选择。
4、根据国家发改委关于强制执行国三尾气排放的相关规定,08年7月1日起,以往国二车辆参数资料全部删除,购买车辆请注意认清国三排放标识及相关手续。
购车前必看：此款车型我公司已申报国家免征公告,可免交车辆购置税.因吸污车容积大小和发动机配置不同,所以整车价格不同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型配置和最优惠的价格，欢迎来电咨询.
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