香港自由港的优势，使得许多进出口公司挑选经过香港中转货品。也促进了中港物流如漫山遍野般呈现。但是中港物流公司的开展还是困难重重。

        中港物流公司因信息化落后、人工重复操作等一系列问题，物流本钱不断进步。因为美国信贷危机引发了全球经济动乱，引发人民币兑美元继续增值、石油报价上涨、全国物价大幅上升，再加上严酷的竞赛，2008年，物流业总费用增速进一步加速，平均赢利敏捷下降，中国物流公司步履蹒跚。中港物流货运更是陷入困境。

         随着商场竞争的加重，为了增强本身竞赛力，在不断扩大工业、业务规划，加强效劳的一起，渐渐地从节省外部开支转向优化内部构造，操控内部本钱。依据权威部门查询标明，物流费用在全部出产和流通领域的费用份额高达63%，中国的物流费在销售额中所占的份额还要高。在报价和效劳终究趋同的商场中，物流公司综合竞赛力的高低，在很大程度大将取决于公司在货物配送、订单办理等方面的内部操控办理水平所能带来的实践效益。随着商场竞赛的不断晋级，公司树立竞赛优势的要害应该由节省原材料的“第一赢利源泉”、进步劳动出产率的“第二赢利源泉”，转向树立高效物流体系的“第三赢利源泉”。

   怎么操控物流费用，树立高效的物流体系呢？国内外专家普遍认为，信息化办理是一个对比可行的方法

   IT体系应用为公司运营带来的巨大效益早已受到肯定，为了进步本身物流办理水平，西方发达国家跨国公司早在20世纪晚期就开端进行物流办理信息化的建造，取得了非常喜人的成果。

      快件进口

　　1.特简：根据国家进出快件监管办法等法规规定，为适应快件作为“快速商业运作方式承揽，承运的进出境货物，物品”的报关，在监管条件以及通关（报关清关）手续上，作了一系列旨在简化手续，加快速度的特殊安排。所以，一般情况下，不需要货主专门提供报关单，通关单证，许可证/批文。

　　2.特低：根据国家进出境快件监管办法等法规规定，快件进出境可以享有一定的税费减免优惠。再加上深圳靠近香港这个国际自由港的地缘优势，操作方便，税率低，运作费用低，成本自然就更低。

　　3.特快：一方面，由于上述的监管条件少，手续简单等原因，简化了手续，自然也就节省了时间；另一方面，通过过程中和清关以及查验速度都体现出快件的“快”。

　　贸易进口

　　1、客户要提供真实进出口货物品牌、型号、产地、用途，如果经营单位与收发货单位不同.

　　2、法定需商检货物还需提供代理报检委托书，无木质包装声明以及特殊产品商检规定需提供的证书；

　　3、出口需注明境内货源地，是否要求退税，退税货物海关如有要求还需提供.

　　4、货物发票，装箱单，代理报关委托书，特殊情况海关规定需提供的单证、说明材料，个别货样提供详细说明及图片。