怀化复合土工膜【189-538-99567】厂家是山东地区一家大型复合土工膜生产基地,可以满足每天20000平方米的生产需求,怀化复合土工膜价格在同行业最低,欢迎来厂参观选购!复合土工膜是用hdpe的增强改性,压延成膜与涤纶针刺土工布热合而成,具有抗拉、抗顶破、抗撕强度高,延伸性能好,变形模量大,耐老化,防渗性能好,使用期长等特点。复合土工膜由于具有上述特点,在渠道防渗处理中推广采用,取得了良好的经济效益和社会效益。
怀化复合土工膜施工方法
2.1施工准备
a.复合土工膜原材料质量检测:本工程所用复合土工膜为两布一膜复合土工膜。
b.堤坡的清理、平整场地,清除一切尖角杂物,欠坡回填夯实、富坡削坡挖平后经监理验收合格,为复合土工膜铺设提供工作面。
中国复合土工膜行业的领导者!
c.土工膜场内拼接,为了施工方便,保证拼接质量,怀化复合土工膜应尽量采用宽幅,减少现场拼接量,施工前应根据复合土工膜幅宽、现场长度需要,在单位内剪裁,并拼接成符合要求尺寸的块体,卷在钢管上,人工搬运到工作面铺设。
怀化复合土工膜施工要素
我国的土工布起步于80年代初,但当时的用量极少,只是试验性的应用。直到1998年特大洪水引起政府的重视,建筑部门把对土工布的应用列入到设计规范中去,并制定了相关的国家标准,土工布才真正得到重视和发展。目前我国土工布的用量已超过3亿㎡,非织造土工布占总量比重达到40%左右。我国土木工程建设具有巨大潜在市场,其潜力决不低于美国目前用量的7~8亿㎡。专家测算,我国土工布在今后15年仍将以双位数增长,其中增长速度较快的是PET纺粘长丝土工布。在“十五”及至“十一五”计划期间,我国规划在水利、电力、交通、环境保护、江河治理等各项工程上的投资巨大,包括水利建设、南水北调工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设,还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等等工程,投资计达上万亿元。中国在今后10年或更长时间,将会有更多的基础设施工程要建设,对土工布的需求也将会越来越多,中国将成为世界土工合成材料的最大营销市场。在工业化、城镇化深入发展中同步推进农业现代化,是“十二五”时期的一项重大任务,必须坚持把解决好农业、农村、农民问题作为全党工作重中之重,统筹城乡发展,坚持工业反哺农业、城市支持农村和多予少取放活方针,加大强农惠农力度,夯实农业农村发展基础,提高农业现代化水平和农民生活水平,建设农民幸福生活的美好家园。加强农村基础设施建设和公共服务。按照推进城乡经济社会发展一体化的要求,搞好社会主义新农村建设规划,加快改善农村生产生活条件。
2.2复合土工膜的铺设
a.复合土工膜的铺设方法:复合土工膜从渠道上游至下游沿渠道轴线方向缓慢滚放铺设。铺开后,人工抻平找正。怀化复合土工膜铺设时松紧适度,富裕度约1%,以避免复合土工膜在运行中出现应力集中现象,也有利于拼接。复合土工膜与坡面应压平贴紧,清除气泡,避免架空。
中国复合土工膜第一品牌!
b.复合土工膜的铺设技术要求:在铺设过程中,施工人员应穿平底布鞋或软胶鞋,严禁穿钉鞋,以免踩坏土工膜,不得在复合土工膜上进行一切可能引起土工膜损坏的施工作业,施工时如发现土工膜损坏,应及时修补。
焦作复合土工膜的拼接
a.本项目复合土工膜焊接采用热熔焊法施工,拼接包括土工布的缝接、土工膜的焊接,为了确保焊接质量,焊接应尽量在厂内进行,但为了施工方便,怀化复合土工膜幅宽又不太宽,采取在施工现场拼接。
b.复合土工膜焊接质量的好坏是复合土工膜防渗性能成败的关键,所以务必做好土工膜的焊接,确保焊接质量,因此,怀化复合土工膜焊接应由生产厂家派专业技术人员到现场操作,指导,培训,采用土工膜专用焊接设备进行。工程土工膜焊接采用ZPR-210V型热合土工膜焊接机,土工布采用手提式封包机缝接。
c.焊接工艺:第一幅土工膜铺好后,将需焊接的边翻叠(约60cm宽),第二幅反向铺在第一幅膜上,调整两幅膜焊接边缘走向,使之搭接10cm。
d.焊接前用电吹风吹去膜面上的砂子、泥土等脏物,保证膜面干净,在焊接部分的底下垫一条长木板,以便焊机在平整的基面上行走,保证焊接质量,正式焊接前,根据施工气温进行试焊,确定行走速度和施焊温度,一般掌握行走速度1.50~2.50m/s,施焊温度为220~30 ℃。拼接焊缝两条,每条宽10mm,两条焊缝间留有10mm的空腔,用此空腔检查其焊缝质量。
2.4复合土工膜的锚固
怀化复合土工膜上部锚固采用在堤顶处嵌固足够长度复合土工膜,混凝土封顶板形式。
2.5垫层和混凝土板的铺设
复合土工膜的上面均匀铺设6cm素混凝土垫层,找平压实后铺设6cm混凝土预制块。坡面复合土工膜铺设合格后应及时铺上垫层压盖,防止风吹及复合土工膜暴晒老化,同时做好砼护砌,加强怀化复合土工膜的保护。
怀化复合土工膜施工质量控制要点
特点:强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。应用领域:适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。矿山、坑道加固。土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
怀化复合土工膜施工要素
施工方法,土工膜在运输过程中不要拖拉、硬拽,避免尖锐物刺伤。1、 应从底部向高位延伸,不要拉得太紧,应留有1.50%的余幅,以备局部下沉拉伸。考虑到本工程的实际情况,边坡采取从上到下的铺设顺序;2、 相邻两幅的纵向接头不应在一条水平线上,应相互错开1m以上;3、纵向接头应距离坝脚、弯脚处1.50m以上,应设在平面上;4、先边坡后场底;5、边坡铺设时,展膜方向应基本平行于最大坡度线。铺设,1. 铺设土工膜前应由土建工程相应的合格验收证明文件。2. 土工膜裁切之前,应该准确丈量其相关尺寸,然后按实际裁切,一般不宜按图示尺寸裁切,应逐片编号,详细记录在专用表格上。3. 铺设土工膜时应力求焊缝最少,在保证质量的前提下,尽量节约原材料。同时也易保证质量。4. 膜与膜之间接缝的搭接宽度一般不小于10cm,通常就使焊缝排列方向平行于最大坡度,即沿坡度方向排列。5. 通常在拐角及畸形地段,应是接缝长度尽量减短。除特殊要求外,在坡度大于1:6的斜坡上距顶坡或应力集中区域1.5米范围内,尽量不设焊缝。6. 土工膜在铺设中,应避免产生人为褶皱,温度较低时,应尽量拉紧,铺平。7. 土工膜铺设完成后,应尽量减少在膜面上行走、搬动工具等,凡能对防渗膜造成危害的物件,均不应放在膜上或携带在膜上行走,以免对膜造成意外损伤。
怀化复合土工膜