德国金引擎全合成润滑油 润迪5W-40

德国金引擎润滑油白金5W-40全合成润滑油是采用德国最新合成科技配制而成。设计用于高档轿车引擎，从启动开始就为引擎提供卓越的抗磨保护、非凡的清洁动力以及出色的整体性能。适合各种车辆四季使用，不受驾驶状况及外界温度限制，在任何条件下都能确保引擎启动无忧运行无阻。

卓越表现超出各高级轿车制造商的标准：

美国石油协会API SM/CF，欧洲汽车制造商协会ACEA A3/B3, A3/B4

获得以下认证：大众（包括奥迪和斯柯达）VW：502 00，505 00

奔驰（Mercedes Benz）MB：229.3

宝马BMW Longlife-98

保时捷 Porsche

欧宝 Opel GM–LL–B-025

并且满足 雷诺Renault RN 700, RN 710

标准 包装：1升，5升，202升

汽车油压红灯报警是机油的油质不好吗？

很多车主包括机油业务员在生活中都遇到这种问题。发动机采用压力循环，飞溅润滑和润滑脂3种润滑方式，也称复合式润滑，主轴承，连杆轴承，凸轮轴承，连杆衬套和摇臂衬套等采用压力润滑。在压力润滑系统中，由机油泵来的润滑油通过一个滤清器，然后进入一个油管（或一个钻孔的集油头，油槽或油道）润滑油从主油道流到主轴承，凸轮轴承和液压气门挺杆，主轴承有供油孔或油槽，将润滑油再。输送到曲轴内钻孔的通道中，润滑油就经过这些孔道到流到连杆轴承的。气缸套，活塞环，活塞是由连杆轴承溅起的润滑油进行润滑的。润滑后的润滑油流回曲轴箱油底壳中，如此不断循环，保证各部件的润滑，一般发动机润滑油每小时循环达100次左右。水泵轴，充电发电机轴则采用定期加注润滑油的方法来润滑。

  所谓汽车油警报灯闪亮是抽安装于发动机润滑系统主油道上的“油压过低报警器”在主油道的油压低于规定值时（不同发动机规定值不同）报警指示灯出现红灯讯号。红灯闪亮与许多因素有关，是一个较复杂的问题，涉及发动机使用工况，系统润滑状况，机油的选用是否合理等。技术状态正常的汽车发动机按要求使用合格的发动机油，润滑压力一般都会保持在0.1~0.4MPA，保证正常润滑。当出现压力过低红灯闪亮时，应立即停车，但找原因。

 机油在此类事故中所占的因素只有5%左右。