准确测试和反映HMA对湿度的敏感性对于设计高性能和耐久路面来说关重要。
水损坏敏感性测试仪用来模拟研究HMA路面受水和往复交通荷载而产生剥落的问题。
MIST通过向压实的沥青路面材料样品中进行注水和抽水,在一定的温度和荷载下,模拟车辆轮胎碾压潮湿路面的状况。
MIST可以选择不同的试验压力和试验温度,从而对沥青层产生不同的空隙压。
现行水损坏敏感性测试需要反复试验并且要耗费数天时间。MIST整个测试过程自动进行,测试时间不超过4个小时,操作过程简单易行。
检测数据可以传输到电脑进行储存和分析。
优势特点
Ø 符合ASTM D7870 标准
Ø 革命性的、典型的测试 HMA 水损害敏感性的新方法
Ø 模拟 HMA 路面剥落机制
Ø 数个小时即可以完成测试,较常规水损坏敏感性测试时间短
Ø 可以在不同的温度和压力下进行
Ø 整个测试过程完全自动化
Ø 数据可储存至电脑,便于分析和数据管理
技术规格
温度精度 | ±0.1℃ |
最高温度 | 60℃ |
样品高度 | 25 mm - 150 mm |
样品直径 | 100 mm - 150 mm |
压力精度 | 7kPa/±1psi |
最大显示压力 | 345KPa/50psi |
电源 | 115VAC 20A(或230VAC 10A) |
重量 | 159kg |
高度 | 1.35m |
底部尺寸 | 0.53m×0.53m |
液压油 | 液压油粘度150—300sus(38℃) |
独特的设计可以让MIST同时对多个试件进行水损坏敏感性测试

试验测试步骤
A 测试前确定试样容重;
B 如果有多个待测试样,可使用样品间隔块,将试样逐层放入试样室(如下图): 
1.底部垫板与固定螺母固定,将第一组间隔块和第一块试样放到垫板上。
2.将第一块试样板放到第一组间隔块上,在试样板上放置第二块试样,
并将第二组间隔块放到立柱上。
3.将第二块试样板放到第二组间隔块上,将第三块试样放到试样板上。
C 向试样室加水并旋紧试样室盖子;
D 预设温度、压力等参数,进行测前自检;
E 测试开始,在测试过程中显示屏会显示周期、温度、压力等数据;
F 测试完成后取出试样,进行力学及其他性能检测。
订购编号:LR-100533