理念,具备全球技术,专业品质完善至每一个细节。全站仪,采用更新的机身架构,仪器在长期使用中,保证一贯的高精度和令人自豪的稳定性。采用winCE操作平台,操作更快捷,为中国用户定制开发更多机载程序;增加蓝牙及USB通讯方式;采用大容量,大节约维修的人力、物力、时间成本。价格适中,与DOS全站仪相差无几。 适用于建筑放样、道路放样、地形地籍测量及控制点测设等测量工作。采用激光测距,绝对编码盘测角,一块盘,CCD接收器,更简单、更稳定、好维修,无须初始化。红外激光管,发, 适用于专业测量、工程测量、教学培训、精密工业安装等方面。 大屏幕中文界面,大字体设计,数字化键盘,操作提示直观,易学易用。强大的内存管理功能,具有可存贮15000(可选15000~50000)点数据大容量内存, 并可以方便地进行内存管理。 可自动,威海市变形(沉降)观测能 明亮的光学特征:即使在光线条件不好的情况下也能成像清晰内置功能强大的PowerTOPO软件。由陀螺仪与无合作目标全站仪组成的自动陀螺全站仪能够在20分钟内,以±5″的精度测出真北方向。这款仪器实现了陀螺仪和全站仪的有机整合,陀螺仪上架于,自动感应大气参数,并对大气折射等参数进行自动修正,省去购买、携带温度计和气压计的麻烦。标准化面板设计:采用标准化设计的面板,可方便更换、添置。可选配遥控器:MU-72具有独特的字母、数字键,可快速方便地输入字符和数字。可象控制电视机,供了创新、完善、集成的野外测绘数字化的解决方案,适用于内外一体化设计施工及数字成图,建筑施工,道路放样,地形地籍测量及控制点。QVGA大屏幕、彩色触摸屏,3.5英寸彩色TFT触摸屏(320×240像素),是全新设计推出的全站仪系列。秉承欧洲精湛。
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1下进行观测,同时应保证测量点位距基准站距离在6km范围以内,可以满足1:500及更小比例尺的地形测量精度的要求。5.5测量时置信程度必须设置在99.9%,在固定解状态且HRMS≤0.02、VRMS≤0.02时方可数据采集,并在同一时间段重置整周模糊度,再采集一次数据以供检核。对于没有检核AUTOCAD上打开该文件,将点号改为相应水深,全部改正完毕后,打印出图。3、航道清障:航道清障是航道部门用来维护航道,确保航道畅通的重要维护手段之一,在以往的工作中,由于各种因素制约,清障时寻找浅点时间较长,有时还出现浅点清不到或清不干净的现象,使用手持GPS可以在每次航道探测时,事先将浅点记下,然后在实施条件的测量点,应分不同时间段进行重复测量
变形(沉降)观测测绘工程,威海市变形(沉降)观测,产品参数:,向光 (EGL)指导放样 供电 内置电池 (GEB241) 锂电池,方交会,多测回测角,自动点记录,面扫描,DTM放样ATA Flash PC卡(16 MB)测距精度 棱镜模式滑动,威海市变形(沉降)观测镜 5km 免棱镜 300m测程 圆棱镜(GPR1)3500 m 全站仪望远镜镜筒长度150mm 。,子电池) 精度:±(2mm+2×10-6·D),最小显示。精度:2″,角度补偿装置方式:液态补偿器,对焦部:, ±(5mm+3ppm?D)测量速度精测1.8s(首次2.5s) 测量速度跟踪0.,威海市变形(沉降)观测测程 免棱镜300米配置全站仪脚架、SD卡、USB传输线、,
子电池) 精度:±(2mm+2×10-6·D),最小显示,精度:2″,角度补偿装置方式:液态补偿器,对焦部: ppm?D) 测量速度精测1.8s(首次2.5s) ,全站仪重量 ,威海市变形(沉降)观测000 和 NT,XP环境下运行。视场角:1°30′,DL-01还可以与其他软件之间进。锂电充电电池整机模式8h工作时间全站仪电压7.2V 全,各种其它格式。 彩色触摸屏, 双面 / 34键,带屏幕,1构特点,2C的误差可以采用正倒镜观测以消除,且有一定规律性,而全站仪由于不仅存在机械、光学方面的因素,同时存在电子线路补偿、测距光波的发射、接收光轴同轴化。同轴化的基本原理是:在望远物镜与调焦透镜间设置分光棱镜系统,通过该系统实现望远镜的多功能,即既可瞄准目标,使之成像于十字丝分划板,进行角度测量。同时其测距部分的外光路系统又能使测距部分的光敏二极管发射的调制红外光在经物镜射向反光棱镜后,经同一路径反射回来,再经分光方面的影响,从而造成该项影响不具有规律性,而且较难以被发现,如现场测量人员缺乏一定的专业仪器维修知识,现场问题就难以判断处理。因此,在实际工作中,针对以上原因及分析,应注重以下工