无纵肋螺纹钢式锚杆金属杆体  MSGLW-335/16、18、20、22  MSGLW-500/18、20、22
无纵肋螺纹钢式锚杆（简称左旋锚杆）执行MT146.2-2002标准.它是一种经特殊加工工艺制作的锚杆,螺纹段强度大于杆体的强度,螺纹段抗弯抗剪性能良好,是井巷高强度支护的新型锚杆. 无纵肋螺纹钢式锚杆 强度高,结构合理,预紧力大,能够自动调整受力方向,增大对围岩的约束力,能实现机械化快速安装.可端锚、加长锚和全锚，主要用于高地压矿井大变形巷道的高强度支护，同时也可用于铁路、水电等各类工程的高强度，永久性巷道支护．
无纵肋螺纹钢式锚杆由无纵肋螺纹钢金属杆体和球形托盘、减阻垫圈、金属平垫圈、高强阻尼螺母等附件组成，其性能执行标准MT146.2-2002，螺纹钢杆体由单向左旋无纵肋螺纹钢制成，端部平切，尾部加工成可连接螺母的螺纹，在设定的扭矩下螺母阻尼是打不开的，螺母阻尼打开后开始给锚杆施加安装应力。锚杆安装应力一般在4～5吨。在山东、山西、河南、内蒙等矿区大量应用，受到用户的一致好评。
无纵肋螺纹钢左旋锚杆优点：不但能够施加较大的预应力而且可以大幅提高支护速度，支护强度稳定，能明显改善巷道支护效果。将锚杆安装预应力标准化，便于确保支护强度及施工质量检查。）
主要型号：Φ16mm，Φ18mm，Φ20mm，Φ22mm；Φ25mm长度根据需要定制。
杆体、锚盘、球型垫圈、摩擦垫圈、螺母、阻尼塞。
无纵肋螺纹钢左旋锚杆锚杆强度高，结构合理，预紧力大，能够自动调整受力方向，增大对围岩的约束力，能实现机械化快速安装。可端锚、加长锚和全锚，无纵肋螺纹钢左旋锚杆主要用于高地压矿井大变形巷道的高强度支护，同时也可用于铁路、水电等各类工程的高强度，永久性巷道支护。
无纵肋螺纹钢左旋锚杆使用方法:
1.根据设计要求确定锚杆孔位,用钻机具打孔.
2.用压风吹净孔内岩粉.
3.将锚固剂送入孔底,用锚杆顶住开始搅拌(搅拌时间按锚固剂的型号规定),搅拌完毕,卸下搅拌机具,达到等待时间后,卸下搅拌连接头,装上锚盘、球型垫圈、摩擦垫圈，并用专用扳手拧紧螺母。
左旋锚杆结构：杆体、锚盘、球型垫圈、摩擦垫圈、螺母、阻尼塞。
    其他矿用支护系列：单体液压支柱、管缝式锚杆、玻璃钢锚杆、右旋锚杆、左旋锚杆、W钢带、U型钢支架、金属网片、锚固剂、推溜器、回柱器等。
左旋锚杆参数:
型号:      直径20mm
材质:      20mnsi
屈服强度:  HRB335
屈服载荷:  105KN
破断载荷:  155KN
理论重量:  2.47kg/m


型号:     直径22mm
材质:     20mnsi
屈服强度: HRB335
屈服载荷: 125KN
破断载荷: 185KN
理论重量: 2.98kg/m


型号:     直径25mm
材质:     20mnsi
屈服强度: HRB335
屈服载荷: 165KN
破断载荷: 240KN
理论重量: 3.85kg/m


无纵肋螺纹钢左旋锚杆执行MT146.2-2002标准.
左旋锚杆是一种经特殊加工工艺制作的锚杆,螺纹段强度大于杆体的强度,螺纹段抗弯抗剪性能良好,是井巷高强度支护的新型锚杆.
无纵肋螺纹钢左旋锚杆施工方法
A、准备：凿岩台车就位，并接好供电、供水管线。
B、测量布眼：根据锚杆设计间距及围岩层理、节理分布实际情况，用油漆标出眼位。布眼时对层理及节理发育部位，需加密布设。
C、钻孔：用二臂液压钻孔台车钻孔，钻孔时钻杆垂于岩面或层理面。
D、清孔及检查：用高压风吹净孔中石屑及细小石块，利于浆液与岩壁充分接触，并检查孔深。
E、 无纵肋螺纹钢左旋锚杆 加工：锚杆采用Ⅱ级Φ25螺纹钢，按设计尺寸下料，将外露端头20cm范围内攻丝，其丝口深度和成型后直径与锚杆端头垫板匹配。
F、放入化学药包：用略小于孔径的PVC管将化学药包轻顶送入锚杆孔底部，采取分节送入，然后抽出PVC管。再放入牛皮纸团作止浆塞。
G、锚杆插入：将锚杆插入，用锤子轻击将锚杆插至孔底，再旋转杆体，将化学药包内两种浆液间隔层破坏，使化学浆液迅速反应将锚杆端部锚固。浆液凝固约需时间3分钟，其间需人工扶稳锚杆。
H、上垫板及螺母：端锚完毕，再插入φ6排气管及φ10注浆管，再上密封垫板，锚固板及M20螺母，并施加少量的预加力旋紧，以利于岩体稳定。
I、注浆：采用BW250灰浆泵注浆，注浆压力0.1～0.3Mpa。浆液材料为1：1.5水泥砂浆，砂浆采用现场砂浆拌合机拌合，拌合时间不少于3分钟。注浆时匀速注入，直至排气管浆液均匀流出时，则注浆饱满。1.5水泥砂浆，砂浆采用现场砂浆拌合机拌合，拌合时间不少于3分钟。注浆时匀速注入，直至排气管浆液均匀流出时，则注浆饱满。