泵行业加工-专用超硬刀具（耐磨CBN刀片）
泵行业工业泵，渣浆泵，杂浆泵泵铸件材质高铬铸铁(Cr26)，铬又是高铬铸铁的主加合金元素，含铬26%-28% 合金含碳量2.5%-3.5%，硬度HV1200-1800.高铬铸铁硬度高导致了一般刀具（陶瓷刀具）难于切削加工问题。高铬铸铁是高温耐磨铸铁， Cr的加入可提高铸铁的耐磨性，因为Cr能在铸件表面形成致密的保护膜Cr2O3。Cr的加入也生成碳化物，提高了铸铁的硬度与强度。高铬铸铁可用来制造在800℃以上高温下工作的耐磨件。 高铬铸铁具备很高耐磨特性因此被广泛用于矿山机械行业，特别是渣浆泵泵体，叶轮，护板：（含常用材质：Cr15Mo3，Cr15Mo2Cu，KmTBCr12 ，Cr20 ， Cr26，cr27高铬合金铸铁，抗磨白口铸铁） 。一般泵行业分布于河北石家庄，浙江台州，山东淄博等地区
车削加工高铬铸铁刀具易出现刀具（硬质合金刀片、陶瓷刀具）磨损量很大，断裂，崩刃问题，导致这些问题的问题是刀具材质没有选择正确。针对高硬度高铬铸铁加工宜选用BN-K1材质刀具，BN-K1材质刀具具备的性能：硬度高，抗冲击性强（断削切削），韧性好，耐磨。 华菱超硬BN-K1材质刀片具备了完美的抗冲击韧性和耐磨性平衡。BN-K1材质常用与高合金铸铁加工领域，如高铬合金铸铁，高镍铬冷硬铸铁，等温淬火后的球墨铸铁，高硅铬钼合金铸铁等材质。 高铬铸铁属于难切削加工材料，单边留下加工量很大，一般是在单边余量2-5mm。硬质合金刀具加工高铬白口铸铁,刀具磨损量很大,无法进行持续性加工，频繁的更换刀刃以致于加工效率低下，生产成本提高。使用陶瓷刀具加工高铬铸铁单边余量2mm，刀尖就会出现崩刃、掰刀问题。陶瓷刀具硬度高但脆性很高，遇到铸铁件（高铬铸铁）存在夹砂，气孔之类铸造缺陷，类属于断削切削就很容易出现崩掉一块。从而导致刀具成本费用很高，也会造成加工出来的产品不合格。
华菱超硬BN-K1材质刀片断续车削（高铬铸铁）渣浆泵零件为例：
采用整体BN-K1材质刀片车削渣浆泵叶轮外圆，由于叶轮有5枚叶片，故为断续切削。 BN-K1 材质刀片切削参数为：vc=75m／min，ap=5mm，f=0.1mm／r。切削过程中，叶轮每转一周刀具要承受5次冲击，一次走刀一个刀刃要承受3000多次冲击。切削结果显示：BN-K1牌号切完一个工件后没有产生断裂破碎，一片刀片相当于25片陶瓷刀片，充分展现了其耐热抗冲击性能，不仅大大降低了刀具的使用成本，而且使生产效率提高了5倍。 采用BN-K1材质刀片精车内孔，孔深80mm，切削参数：vc=100m／min，ap=1mm，f=0.5mm／r。内孔一次精车完成，测得两端尺寸相同，无退刀现象。
BN-K1牌号耐磨性好，加工零件尺寸的一致性得到保障；而陶瓷刀具精车需要3～4刀才能完成，并且切削时刀片刃部磨损较快，致使切削抗力增加，产生退刀现象，严重影响了加工表面的质量。
车加工高铬铸铁材质渣浆泵叶轮，泵体刀片材质：BN-K1
车加工高铬铸铁材质渣浆泵叶轮，泵体刀杆型号：CSRNR3232(25*25 40*40) CSSNR3232(25*25 40*40) CCLNR2525(32*32 40*40)
车加工高铬合金铸件渣浆泵叶轮，泵体刀片型号：SNMN120708(12) CNMN1204 08(12) CNMN120708(12)
适合加工方式：车削加工（含粗车、精车，车槽）；铣削加工（含粗铣、精铣）、镗削加工（含粗镗、精镗）
适用机床：数控车床（数控立车及普通数控车）铣床（龙门铣床、数控铣床、刨铣床），镗削加工中心/车削加工中心/铣削加工中心，车铣复合加工中心，镗铣复合加工中心，
此BN-K1材质刀具加工渣浆泵高铬铸铁（cr26）材质适用于机床分为普车、数控机床、立车、卧式车床、加工中心等，对于加工机床刚性要求不是很高，只是会对切刀深度有影响。机床刚性足的话大吃刀量转速进给量都可以随之提高。机床刚性差一点的话，转速吃刀量走刀量低一点但不影响其加工效果。
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泵行业加工-专用超硬刀具（耐磨CBN刀片）
