计量检衡车又称为检衡车，砝码检衡车，由底盘,砝码,砝码架,起重机,车箱等组成；计量检衡车彻底革命了人力搬运砝码进行衡器检测的方式，利用专用装置实现砝码的机械化搬运，利用液力方式来模拟砝码进行静态检测，并可进行动态检测车辆载重衡器的移动式检测设备，该车在检测作业中方便快捷，而且精度特别高，使得公路计量检测变得更为轻松、高效，为收费站道口等部门的正常收费的高效工作提供必要保证．也进步提高了交通质量。
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单位全称：厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司
东风天龙后双桥计量检衡车 产品主要技术资料产品名称：XZJ5250JJH4型计量检衡车外型尺寸(mm)：11160,10960x2500x3620底盘型号：DFL1250A12货厢尺寸(mm)：6850,6900,7250,7200×2300, 2400×600,800总 质 量 ：(kg)25000接近/离去角(° )20/13额定质量：(kg)前悬/后悬(mm)：1460/3050,1460/3000, 1460/2850,1460/2800整备质量：(kg)24870,24805最高车速(km/h)：90轴荷：7000/18000(并装双轴)
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | DFL1250A12 | 批次： | 264 |
| 轴 数： | 3 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 距(mm)： | 5350+1300,5350+1350, 5700+1300,5700+1350 | 前 轮 距(mm)： | 1986,2040 |
| 额定载客(含驾驶员)： | 后 轮 距(mm)： | 1860/1860 | |
| 轮 胎 数： | 10 | 弹簧片数： | 8/9,8/10,9/10 |
| 轮胎规格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR | ||
| 整车说明： | |||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| ISDe245 40 ISDe270 40 ISC8.3-245E40A ISC8.3-270E40A ISC8.3-292E40A | 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 6700 8300 8300 8300 | 180 198 180 198 215 | ||
| 排放标准： | 国四 | 燃料种类： | 柴油 | ||
| 其它资料 |
| 专用功能说明： |
| 采用底盘轴距5350+1300,5350+1350两种。上装起重机SQZ132额定起升质量6300Kg质量2600Kg,SQZ105额定起升质量5000Kg,重量2200Kg,侧、后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式为焊接连接,断面高度120mm,断面宽60mm,离地高度540mm。选装防护栏连接方式为螺栓连接。选装无操纵平台形式。ABS厂家和型号:东风电子科技股份有限公司制动系统公司、3631010-C2000 |
产品概述：感谢您百忙之中来查看厦工楚胜汽车公司生产的东风天龙后双桥6.3吨计量检衡车产品，东风天龙后双桥6.3吨计量检衡车配备东风康明斯270马力发动机，配备徐工6.3吨折臂式起重机，可以选择总质量相等外观有差异的圆柱型,方型或长方型砝码，集机、电、液一体化，具有高度自动化、方便、快速和高效的特点。
计量检衡车简介
计量检衡车是特种车辆，是技术监督部门的检测地磅使用的执法装备，可用于大型静态衡器及高速公路动态衡器的现场检定；具有高效快捷，精准度高等特点，为提高交通质量提供有力的技术支持！
计量检衡车分类
按底盘分：
1、日野
2、解放
3、沃尔沃
4、五十铃
5、奔驰
6、欧曼
7、东风
按吨位分：
折臂式吊机后置。
1、5吨
2、6.3吨
3、8吨
4、10吨
5、16吨
6、20吨
7、25吨
8、30吨
9、50吨
计量检衡车组成：
一、车体部分
1、柴油发动机：中国重汽WD615.95E，功率≥247kW
2、底盘：重汽底盘
3、额定载质量：≥15000kg
4、8*4驱动
5、配置倒车影像系统
二、车厢部分
1、砝码架配置：每个1吨、2吨，方型、园型,砝码架高度要达到砝码高度的1/3，按我
所提供尺寸要求制作,保证砝码放置平稳。
2、车厢与车头为车辆出厂原装同色漆质
3、车箱底部辅设≥4mm厚的防滑钢板
三、起重机部分
1、吊机后置，带操作平台
2、折臂式，最大起重量≥4000kg，臂体为一次成型六边形，焊缝仅一条
3、回转角度：≥360°
4、吊臂幅度≥8米
5、在吊臂伸展最长时，起重量≥1200 kg
6、吊机配置要求：
A.吊臂钢板为进口700高强度钢板
B.油泵为进口知名品牌
C.主要阀、锁件及硬管、接头为进口知名品牌
7、吊钩及吊具（铁链式）与所配砝码起吊架必须匹配
起重机性能参数
起重机性能
360°连续回转，全液压。
1、转台结构
变截面等应力箱型框架结构，采用高强度钢全焊接。
2、液压系统
采用齿轮泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。吊机液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作，液压传动机构设计合理；
3、控制
常规控制，通过安装吊机左右两侧的操纵杆控制，起重机的全部动作和速度可通过定位手油门进行快慢控制。
4、回转机构
定量马达，行星齿轮减速机，内置常闭式制动器。
5、伸缩臂
伸缩臂采用抗扭曲设计，采用高强度结构钢制造，由2组变幅和3节伸缩臂组成，臂的截面为五边形，使吊臂具有极高的稳定性。全部动作通过2组变幅油缸和2根双作用往复式液压油缸带动实现，可以实现0-8.05米区间任意臂长长度。
6、安全装置
液压系统：液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁；
7、吊钩
主钩：30吨级拉力钩
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起重机参数
1、最大起重量(kg) | 7670(理论值) | |||||
2、最大起重力矩（T.M） | 8.1 | |||||
3、工作压力（bar） | 285 | |||||
4、液压系统推荐流量（L/min） | 20 | |||||
5、推荐油箱容积（L） | 35 | |||||
6、回转范围（度） | 400 | |||||
7、起重机自重(kg) | 1010(不含支腿重量，支撑腿自重150kg) | |||||
8、外观尺寸（mm:B×H×S） | 2300×1960×600 | |||||
9、起升性能参数 | 幅度(m) | 1 | 2.45 | 3.9 | 5.46 | 7.02 |
起重量(kg) | 7670 | 3130 | 1965 | 1370 | 1050 | |
起重机作业曲线图
计量检衡车特点
计量检衡车采用性能卓越、节能环保的底盘，加装随车起重专用作业装置而成。采用后置平台式操作方式．经过充分研究计量检衡工况的个性化需求进行了大量的适应性优化设计。在加上一套液压伺服加载系统实现载荷无级加载后，组成了套当前最先进的公路衡器检测系统．能够在公路收费站有限的空司内对称重装置进行检测。
计量检衡车集机、电、液一体化，既继承了原有检衡车的优点．又大大地弥补了过去检衡车的缺点；既节约了使用空间．又提高了检测的效率。在检测过程中只要设定好加载吨位，控制系统会自动完成剩余的工作。同时也可以手动调节达到所需要的吨位数，自动化和精度高，实现了电脑化数据采集和导出功能，具有高度自动化、方便、快速和高效的特点。
计量检衡操作须知
1、应完全熟悉掌握车辆的各项的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义；要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输。
5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
6、找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。
7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。
8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并保证在具体操作中实施。
9、同信号员保持良好的沟通。
10、平稳、安全的操作随车起重运输。
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