■产品方案配置：
1、最新版三维定位软件，操作方便，中文友好人机界面；
2、可选微型打印机，使耗材节省4/5，彰显科技魅力，开
   创行业之先河；
3、WinXP中文操作系统，国际标准中文导航菜单界面，简
   单易懂，10分钟便会使用；
4、无需通过蓝牙、红外等方式传输数据，目标盘上无任
   何电子元器件，无需线束传输，无需电池，无电子器
   件，大大降低产品的故障率；
5、重复性测量误差已达到国际一流标准±0.04°,可满足
   高档车要求，测量更精确；
6、大众VAG专有程序，测量帕萨特B5、奥迪A6功能，附现场录象指导调整；
7、无需定期标定。出厂时一次标定完毕，到现场安装即可使用，可使用不同平台，更换场地，来回挪动设备；
8、操作简便：将四个目标盘挂在轮辋上，仅需推动汽车或滚动车轮即可完成除主销外的传统定位测量，可实现定位数据
   的自动补偿，使测量数据更精准；
9、测量调整同步时间为0.5秒钟，工作高效，速度快；
10、实现轮距、轴距、车身高度、空气悬架测量、前束锁定、发动机托架调整等众多选配功能；
11、不受举升平台水平差影响。平台不水平度对测量结果没有影响，解决了传统光电产品弊端；
12、可适应超长车身、超低底盘等众多车型检测；
13、安装方式多样性。设备既可实现标准式安装，墙体吊挂式安装，一体式安装等多种方式。
 

技术参数：

 

项目	精度	测量范围	总测量范围
外倾角	±0.02°	±8°	±8°
后倾角	±0.05°	±19°	±19°
前轮内倾角	±0.02°	±19°	±19°
前束	±0.02°	±2°	±8°
后轮推进角	±0.02°	±2°	±4°
后轮轴偏摆	±0.02°	±2°	±4°
轮距差	±0.03°	±2°	±8°
前退缩角	±0.02°	±2°	±4°
后退缩角	±0.02°	±2°	±4°
轮距	±0.64cm(±0.25cm)	<265cm(<105in)	<265cm(<105in)
轴距	±0.64cm(±0.25cm)	<533cm(<210in)	<533cm(<210in)