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　　对Gn≤ 50吨时只能向走台侧凸曲  用等高块、尼龙线及钢直尺测量    S1：两端始于第一块大筋板的实测长度Gn： 额定起重量

　　26 起重机车轮

　　支承点高低差    起重机车轮支承点高度差≤0.0015W（查GB/T14405表17） 用水准仪测量    W：大车基距

　　序号    项目    技术要求    试验方法    备注

　　27 同一截面小车轨道

　　高低差Δh   a.当K≤2m时，Δh≤3mm

　　b.当2m＜K＜6.6m时，Δh ≤0.0015K （查GB/T14405表10 ）

　　c.K≥6.6m时，Δh≤10mm  用水准仪和钢直尺测量    K：轨距

　　28 起重机

　　跨度

　　偏差

　　ΔS a.可分离式端梁并镗孔直接装车轮的结构           时，S≤10m，ΔS =±2 mm

　　S＞10m，ΔS =±[2+0.1（S-10）] mm

　　   查GB/T14405表13

　　b.单侧装水平导向轮的起重机ΔS为GB/T14405表13  的1.5倍

　　c.焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的结构时，ΔS =±5 mm，并且每对车轮测出的跨度相对差不大于5。    用经检定的钢卷尺、弹簧拉力计（或15kg重块）测量 S： 跨度

　　29 桥架对角线差    主梁、端梁焊接连接的桥架，以装车轮的基准点对角线差≤5mm。   用钢卷尺测量   

　　30 主梁跨中上拱

　　度△F   主梁跨中上拱度应为

　　（0.9/1000～1.4/1000）S

　　且最大拱度控制在跨中S/10范围内 用钢丝法或水准仪法测量  31 小车轨道侧向直线度b a.每2m长度内的偏差≤1 mm

　　b.轨道全长L范围内S≤10m时，b≤6 mm

　　　S＞10m时， b≤6+0.2（S-10），（查GB/T14405表12为    ），且bmax=10 mm  用钢丝法（钢丝、等高块、直尺）和2米平尺测量 

　　32  小车车轮量出的轨距  小车车轮量出的轨距极限偏差不大于±2 mm  用钢卷尺测量   

　　33 小车

　　轨距