潍柴495 空压机

活塞式空压机的原理－－驱动机启动后，经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转，通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀关闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被压缩，压力升高，当压力达到一定值时，排气阀被顶开，压缩空气经管路进入储气罐内，如此压缩机周而复始地工作，不断地向储气罐内输送压缩空气，使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气。

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柴油机气缸体气缸套是一回事么？

1、汽缸体——柴油机最大的本体（汽缸盖以下，油底壳以上的主体部分），汽缸体安装在油底壳上，汽缸盖安装在汽缸体上，汽缸体一般用球墨铸铁制造。

2、汽缸套——安装在汽缸体内的一个工作空腔，像一段圆管子形状（内腔光滑、外壁上端有凸缘、O型圈槽，下端也有O型圈槽），汽缸套的内壁、活塞、汽缸盖共同形成燃烧空腔，而气缸套的外壁是走冷却水的，水在汽缸体内腔与汽缸套外壁间流动，柴油燃烧后的热量是靠汽缸套外壁传递到冷却水中去的，汽缸套的材料一般都是用耐高温、耐摩擦的材料制造