20CrMn,是中国国家标准规定的一种合金结构钢的牌号。统一数字代号:A22202。标准:GB/T 3077-1988。20CrMn是渗碳钢,也可用作调质钢,淬透性与20CrNi相近。用作在高速与高弯曲负荷下工作的轴、连杆,在高速、高负荷而无强冲击负荷下工作的齿轮轴、齿轮、水泵转子、离合器、小轴、心轴,在化工设备上可作高压容器盖板的螺栓;可部分代替42CrMo和40CrNi钢。
化学成分
质量分数(%):
碳 C :0.17~0.23
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.90~1.20
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.90~1.20
镍 Ni:允许残余含量≤0.030 铜 Cu:允许残余含量≤0.030
力学性能
【试样毛坯尺寸】
15mm
【热处理】
淬火加热温度(℃):850;冷却剂:油
回火加热温度(℃):200;冷却剂:水、空
【力学性能】
抗拉强度σb (MPa):≥930(95)
屈服强度σs (MPa):≥735(75)
伸长率 δ5 (%):≥10
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥47
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥59(6)
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≦187
交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。
主要特点渗碳钢,强度、韧性均高,淬透性良好。热处理后所得到的性能优于20Cr。淬火变形小,低温韧性良好,切削加工性较好;但焊接性能低。一般在渗碳淬火或调质后使用。
应用举例
用于制造和重载大截面的调质零件及小截面的渗碳零件,还可用于制造中等负载、冲击较小的中小零件,代替20CrNi使用,如齿轮、轴、摩擦轮、蜗杆调速器的套筒等。
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