一、大多数人认为，铝合金比较轻，但比较软，强度不高，事实并非如此。铝合金在交通工具上的应用开始于100多年前应用于航天飞机、轮船、汽车、火车等等交通工具。相比钢和其他合金而言，铝合金具有如下优点：
1.质量轻

铝的密度低，只有2.7g/cm3，同样体积的铝合金几乎只有钢的1/3重量。铝合金在槽罐车上的应用，极大的减轻了其自重。例如，一个45m3的槽罐车，如果用铝合金制造，相比钢材制造来说可以减轻5T的自重。
2.耐腐蚀性强
铝合金有比钢无法比拟的耐腐蚀性，用铝合金制造的罐体，内部不需要涂任何防护层就可以运输各种液体或液化气。这也是为什么像BP、SHELL这些国际石油巨头强制使用铝合金罐体运输石油的原因，因为铝合金罐体有很好的抗腐蚀性，从而保证油品更清洁。

二、铝合金槽罐车的运输效应也有绝对的优势

1.燃油的经济性
根据欧洲铝业协会有关的研究报告，车辆每轻1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一个铝合金槽罐车相对于钢罐车可以减轻5T的自重的话，每年按12000KM计算，按一半的空载里程算，至少可以节省油1800L，每年可节省9720元/年。
2.有效承载增加经济性

根据我国最这颁发的道路安全法规定，车货总重不得超过55T，为了取得更好的经济效益，车量轻量化，增加有效承载能力尤其迫切。假若铝合金罐体可以增加5T的货物，每年还是按120000KM计算，运输费用为人民币0.5元/KM.T，可额外增加人民币150000元/年，经济效益非常可观。
3.回收价值高

由于铝合金具有较高的耐腐蚀性，在罐在强制报废之后，铝合金罐体并没有很大的损伤，罐体的回收价值是原铝的85%以上。也就是说，一个罐体如果用5T铝，到罐体报废回收也至少有8万元。

三、铝合金槽罐车寿命长，维修成本低

铝合金具有良好的耐腐蚀性这一优势，在以运输有效强腐蚀物品为主的罐体上体现更加明显。因此，给客户带来直接利益就是铝合金罐体的使用寿命相对钢罐大大延长了。根据欧洲和北美的经验，一个铝合金罐体的寿命周期一般在15~20年，而钢罐的寿命只有7~9年。同时，由于铝合金耐腐蚀性好，铝合金罐体能保持光亮美观，表面更加美观；而且不需要任何涂缚或表面处理，清洗非常容易，所以铝合金槽罐车的维修成本相当小。

四、良好的导电性和能量吸收性能，更安全
当槽罐车发生碰撞时，由于铝合金具有良好的导电性能，很少静电聚集在罐体上，所以不会产生火花，从而导致爆炸等事故的发生。同时铝合金能很好地吸收罐体在碰撞或侧翻时所产生的瞬间能量，不会造成罐体开裂，石油和其他物品的泄漏，直接造成爆炸和环境的污染。另外，由于罐体的重量大大减轻，所以槽罐车的重心也相应地降低，从而降低罐车侧翻的可能性，提高了其驾驶性能。

五、可焊接、可弯曲和压力加工，无特殊的加工工艺
铝作为地壳中含量第三丰富的无素，储量非常丰富（8.23%）。铝合金也是除钢铁之外第二大广泛应用的金属，加工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时，铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工。

六、从环境和社会效益角度出发而言
全球环境变暖已成为所有人关注的热点，而造成其主要原因是温室气体CO2排放相对过高，根据欧洲铝业协会研究报告表明，在车上每使用1KG的铝合金，可减少CO2排放28KG。也就是说，如果使用铝合金罐体减重5T，可已总共减少CO2排放140T，环境将得到极大改善，社会效益明显。

七、铝合金槽罐车材料的选择

美铝公司拥有全球最大的轻金属研发中心，开发出世界上绝大部分铝合金材料，当然也包括铝合金槽罐车材料，美铝公司开发出了符合欧洲ADR标准的光亮铝合金罐体材料5182RTSG1，具有更好的综合性能。

因此，铝合金罐车材料与钢罐车相比大大提升了工作效应和社会利益。它的抗压耐腐蚀也保障着人民群众的人身安全和社会利益的保障。所以铝合金无论从经济效益，还是从安全的角度、环境和社会效益来说，都具有无比的优势性。

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