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派克欧陆590C/725A调速器
欧陆590直流调速器的应用 速度仪校准板与电机转速的关系用直流测速电机作反馈源,
对应的就是测速仪校准板了。此板支援校准范围为10—199V的交流和直流模拟测速电机。测速仪校准电压,
用两个10路直排开关为个位和十位。用一个1路开关为百位。校准板的设置电压直、
测速电机的最高转速/最高电压和主电机的最高转速,三者之间是有一固定的计算公式的。
用此公式就可以计算出主电机在额定转速下,
所要校准板的设置电压值。
设用此公式计算出主电机额定转速下校准板的电压值为V,
V1大于V,V2小于V,那么:当把V1作为校准板的设置电压值时,
在最高速度时主电机会运转在额定转速之上,那是不允许的;当把V2作为校准板的设置电压值时,
主电机就会运转在小于额定转速之内; 就是说如果把V作为校准板的设置值时,主电机就会运转在额定转速以内,
这是我们需要的。此公式是:V校准=(V测÷R测)×R主V校准:校准板的设置电压值;V测:测速电机的额定电压值;R测:
测速电机的额定转速;R主:主电机的额定转速。例:一直流电机额定转速为540—1200R/mian,测速电机额定转速为2000R/mian,
额定电压为110V,请设置校准板的对应电压值。V校准=(V测÷R测)×R主=110÷2000×1200
=66(V)即:校准板的设置电压为66V。
在使用电机时,很多时候发现电机的加减速时间不理想,对生产造成一定的影响。
派克欧陆590C/725A调速器
封于报警,运行状态和参数设定的综合诊断及监视信息,可以清晰的格式连续地显示在液晶显示器上,任何使驱动装置停车的故障信号被立即锁定并显示出来,从而使操作都即刻予以确认并纠正,所有诊断,工作参数及设定信息同样可通过串行口获取以便在(非现场)远距进行分析。
通讯能力
590系列在其一个系统之内的通讯能力是独一无二的,它含有3个通讯口(一个RS232口,即P3口,两个PS422/485口,即P2、P1口),可以同时从任一口进行通讯。
◎上位计算机与驱动装置之间:(P1口)作为一个多回路(多机)控制系统的上位控制部分。
◎驱动装置之间:(P3口)允许驱动装置以数字高速精度进行比率/跟踪工作
◎本地操作站与驱动器:(P2口)允许本机设定、速度微调及比率,顺序控制所有硬件接缄的通讯口能以19.2K波特的速率工作。
参数存贮
“上装”/“下装”和装置的互换
在调试之后,装置中所有的设定参数可通过串行口,拷贝并存贮起来作为参考。同样,为能迅速调换装置,一台装置中的参数设定值能直接通过串行,并简单“复制”到一台备用装置中,这种无需重新贮存参数到一台PC机而复制到一台备用装置的能力封维修是特别有用的。
而且,一套缺省操作程序允许所有设定参数即刻回复到工厂预置受保护的状态,以提供一套参考的设定参数。
590人机接口(MMI)
SSD全数字驱动装置的一个广为称赞的特性是使用方便的操作者显示接口,该液晶显示器在各种条件下均可设置参数,监视和诊断装置的故障,所有信息均可在两行液晶显示器上以清楚的英文(或其他指定的语言)显示出来。
信息可以通过目录式菜单结构获取并显示出来,无需查阅操作手册或参考编码表。
派克欧陆590C/725A调速器
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