厦门能耗制动单元品牌大全 刹车单元瑞能公司品牌，深圳市瑞能节能科技有限公司产品包括：制动单元、回馈单元、电梯节能装置、啊启蒙变频器，电话：18902453648，QQ：2034755178（王小姐）。

5.2.2 确定系统的平均制动电流Iav

(1)首先需确定系统的制动频度Kc，Kc定义为系统制动时间占总制动周期的时间比例。

Kc = 制动持续时间/制动周期×100%

不同的负载类型，其实际制动频度Kc也会有所不同，因此请尽可能根据实际调速设备的运行状况来确定Kc的值。在无法确定实际负载运行情况时，可以参考以下的经验取值。常见负载类型的制动频度如下：

电梯                  　 Kc=10-15%

油田磕头机            　 Kc=10-20%

开卷和卷取               Kc=50-60% 

离心机                 　Kc=5-20%

下放高度超过100米的吊车 Kc=20-40%

偶然制动的负载           Kc=5%

其他                     Kc=10%

(2)确定系统的平均制动电流Iav，平均制动电流Iav则可由下式近似计算得出：

Iav　＝　Kc×Imax

5.2.3 经验推荐

    一般制动时间小于15s，参考峰值电流（但不包括频繁制动）；制动时间大于15s，参考额定电流。

5.2.4 根据Imax和Iav选择制动单元的型号

得出Iav和Imax后，只要保证所选取制动单元的额定电流和峰值电流均不小于所计算出的Iav和Imax即可。

判断制动单元选型是否正确的最终依据，是确保任何情况下，流过制动单元的电流都不超过制动单元的最大电流，避免制动单元因过流而损坏。同时任何情况下制动单元自身温度都不超过70℃,避免制动单元因过热而损坏。