东莞莞城驾驶培训学校，首选广仁驾校
东莞市广仁机动车驾驶员培训有限公司（简称广仁驾校），成立于1999年，是一家专业从事机动车驾驶员培训的企业，总部位于东莞市东城区桑园银贵路。广仁驾校现有教练车、行政车600余台，员工700多人，拥有22个标准训练场及近百个招生服务网点，服务网点遍布东莞市30多个乡镇。
作为深圳市城市投资发展（集团）有限公司（简称城投集团）核心驾培企业，广仁驾校拥有一流的师资力量及教学设施，是东莞地区规模最大、实力最为雄厚的专业驾驶培训机构。成立至今，公司始终秉持追求卓越，自强不息的企业精神及做受人尊敬的服务运营商的企业愿景，加强企业建设，拓展运营空间。广仁驾校实行连锁经营，并导入企业形象识别系统及电脑网络化管理，实行专业化、规范化、基地化和网络化管理，自成立以来为东莞市输送了数十万名优秀驾驶员。
东莞莞城驾驶培训学校，首选广仁驾校
广仁驾校十大优势：
一、实力雄厚：东莞地区最具规模、实力的驾培企业,中国最具竞争力驾校十强单位
二、师资精良：全省最优秀的教练队伍，荣获省首届技能竞赛小车团体第一名，获省市两级领导表彰
三、设施完备：拥有一流的教学、培训、服务、办公等各类配套设施、设备，领先同行
四、保障权益：东莞市首倡廉政教学，规范作风，令行禁止；完善的监督机制，切实保障学员权益
五、先进理念：十年的办学经验，有深厚的文化积淀；引领服务潮流，始终秉承为客户创造价值的经营理念
六、科技强企：设立专门的科技部，全面推行现代化办公，用先进的科技手段支持内部管理，确保服务效率
七、企业文化：东莞驾培企业首推企业文化建设，健全运营机制，完善企业文化，为建设百年企业奠定基础
八、个性化服务：东莞地区首推个性化学车，细分学车市场，满足不同群体客户的市场需求
九、强强合作：与各大知名品牌车行深度合作，链接学车、购车市场，延拓服务领域，为客户创造价值，与各大车行建立战略合作关系，与114、中国电信、招商银行开展各类专项合作。
十、资源支持：连锁企业深圳深港驾校、广州福华驾校的资源支持，更有力支持我校客户服务
东莞市广仁机动车驾驶员培训有限公司
网址：
电话：0769-3333 3333
手机：13428420256
联系人：黄先生
QQ：528038830
地址：东莞市东城区银贵路2号
东莞莞城驾驶培训学校，首选广仁驾校
东莞大朗学车，东莞大朗驾校讲解
下面是一位考生在学车过程中总结的科目二技巧以及在深圳东森驾考场的考试经验，方法步骤详细，注意事项也很明确，适用于老捷达，在此分享给正在学车的朋友们。
左倒库我们教练交的方法是，肩膀和库口平齐，左打一圈半，而不是打死，这样方便调整。在倒的时候就只用看左后视镜和左后轮，感觉左边会很大，就向左打死，感觉会压左角，就超右打一点(只用转一下，然后马上就回过来，打的时间过长，会导致右边线太窄)
接下来讲讲东森驾考场，东森的2号道是公认的魔鬼道：1.倒库那里有块铁皮凸起，平时练倒库非常非常慢的人，很容易在那里停下来；2.半坡完了以后，在去S弯道那里不是直的，居然还是个大弯。右边还是实线，压线就死；3.右直角转弯。
东森考场只有2、3号道有那个铁皮并且只有这两个道是右直角转弯，在这里提醒大家。
考前我就在祈祷不要抽到离合非常硬的车，不要抽到2号道，所以在我前5个人的时候，我听到广播里报：2号道，3号道，7号道都被人抽走的时候，我非常高兴，因为这三条道多少都有我怕的地方。
我抽到的是5号道19号车，剩下来就是车了，有点紧张的走向考场后，我先看了下19号车，看上去还行。直接开门进去，第一件事，踩离合，当时踩的第一感觉：爽爆了，这离合不紧，成功80%了！然后松离合，傻眼了，这车有离合吗？怎么会有这么松的离合！完全感觉不到，轻轻一抬腿，离合蹭的就上到底了，以前从来没有练过这样的离合器啊！
没有办法，只能认命。挂档，松手刹，松离合，脚只抬了一点点，车子就彭的一声响，很配合的一窜，然后熄火。当时就傻眼了，还好没进感应区，没关系再一次。点火，继续，车子稍动了一点点以后，我就赶紧刹车，没敢再动离合，然后刷指纹，车子缓慢移动进入倒库。
也不知道是停车的库线歪还是我车身不正，所有的点都对了，在进库的时候，我发现右轮和右角好远，照这个角度，左轮肯定压线，当时就有点发晕，赶紧马左后视镜，果真，左轮压线调都没得调！当时自己的想法就是：不管了，反正现在还没压，死马当活马医！继续打死方向倒车，最后，左轮差点压库角，系统没提示也就是通过了，我心里那个得瑟就不用说了，冷静下来赶紧打方向，倒进去以后，左轮和边线我目测不到2cm宽。
听到一声提示：倒库准确，我一身汗，真险。然后侧方位停车，没有问题。没想到在出侧方位的时候，离合没控制好，车子一路飙，没时间对半坡的点，没办法，只能凭感觉靠右行驶，自己赶紧对停车点，停好后，系统提示：半坡起步50公分内。虽然扣了10分，好歹也过了。下坡的时候，离合还是难控制，车速太快，因为对曲线行驶有把握，我也没怎么紧张，基本上后面两个项目，都是快速过去的，等系统提示：考试合格的时候，我都还没怎么反应过来，因为曲线和直角都是靠感觉过来的。
经历了一次考试后，我现在才知道控制离合太重要了，因为平时在练车场，对环境很熟悉，车速快点也没关系，但是换了个环境以后，真是很不习惯。不要以为平时自己练得多好，就在练车场开快车，考试的时候掉以轻心就很可能出差错，大家还是小心为好！希望我的科目二技巧和考试经验对大家有用。
