“平面外观”聚脲修补料

一次成高厚膜的手工型聚脲。用于聚脲工程中的小面积的修补，或者喷涂聚脲无法喷到的部位等。

• 本品为重量比1:1的双组份手工型聚脲涂料。称之为黄油级聚脲，一次成膜可以达到2mm-3mm而不流挂，配套一次成高厚膜的喷涂级别聚脲。
• 本品属于弹性体，使其在EVA泡沫喷涂聚脲之前，找平修补，非常有效。EVA泡沫制品喷涂聚脲制成的护舷、水上漂浮物、儿童娱乐制品等需要反复的碰撞挤压，其配套修补材料需要使用这种弹性高强度黄油级聚脲。
• 对于喷涂聚脲在混凝土表面施工当中，黄油级聚脲具有非常好的避免针孔的作用，对混凝土基面整体刮涂一层黄油级聚脲，对混凝土基面整体封孔效果极佳，并且由于其本身就属于聚脲涂层，所以可以算入整个涂层厚度。比如你的项目要求聚脲厚度是2毫米，如果你用了0.5毫米黄油级聚脲来封孔，那么你只需要施工1.5毫米喷涂聚脲就达到施工要求了
• 在电厂除盐水箱入水口，出水口、桥梁钢箱梁焊缝、大型空调室外机，取得了广泛的应用。

（如下图，电厂水箱出水口法兰管道内壁，一道达到施工厚度，比如2mm）

• 对于涂层施工中出现的针孔、局部鼓包等，利用本品修补，非常有效。
• 对针孔可以满刮本品，仅用于堵孔，所以用量很有限而非常有效。
• 对于聚脲涂层局部鼓包切开之后的情况，1次修补，就可以达到与原涂层一样的效果。
• 采用刮涂的方式，无论是顶面，还是立面，都不流挂。
• 高性能的喷涂级别聚脲，需要这种厚度一步到位的配套材料。

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什么是聚脲针孔？有什么危害性？

上海创遂 4006984698 

本文的一些观点，是建立在聚脲的双组份混合均匀，喷涂设备不存在任何问题的前提下的。如果您的设备存在问题，施工失败的概率是100%，开枪的一瞬间，就是噩梦的开始，那属于另外一个话题，在此不展开探讨。

如上图所示，红色矩形内的三个黑色孔，看起来像针扎过，这就是上海创遂聚脲施工工艺里常提到的“针孔”。

这种孔一般是透到混凝土底材上的。腐蚀介质就会通过这种孔洞进入基材。如果是聚脲防腐项目，就会对基层结构产生腐蚀，如果是聚脲防水项目，就会出现渗水，而且会带来屋面等结构的恶化。

这种孔的成因是混凝土表层有空穴，在这种空穴里面，通常含有较多湿气。因为聚脲是一种快速固化的涂层，几乎没有流平性，所以直接在这类孔上喷涂，一般封闭不住，加上聚脲涂层固化是个放热的反应，就会把空穴里的湿气往外蒸发，进而形成这类“针孔”。在聚脲施工中，这种孔应该坚决杜绝。严格按照上海创遂的聚脲施工工艺，完全可以杜绝这类表面缺陷。表现在外观上，就是涂层脱落、失去附着力。

具体步骤是：

1） 首先对混凝土表面整体打磨、清洁，

2） 滚涂一遍上海创遂配套聚脲底漆，

3） 整体刮涂2遍上海创遂配套聚脲腻子（我们不知道别人的行不行，所以我们只能告诉您事实证明行的。）

4） 打磨平整之后，喷涂聚脲。

另外说一点，在这张照片里，那些突起物，凸出的疙瘩，其实不影响防腐性能，算做“合格”是不过分的。这种凸起，在刮好腻子之后，表面打磨一遍，通常就能解决。

我们不想耸人听闻，闲着没事给您讲关于聚脲的鬼故事，聚脲针孔的危害性，下图已经很明显的显示出来了。下图是某公司的聚脲产品，在某电厂污水池内施工时，没有严格按照工艺来施工，使用不到2个月，即大面积脱落。据我们了解是，基面根本没有处理，涂刷底漆后，直接喷涂聚脲。另外上海创遂认为：聚脲在高铁上大面积剥离脱落，与此也有很大的关联。

结论

对于明智的聚脲工程承包商，找有经验的，比如上海创遂这种有20年聚脲研发和施工经验的公司来合作，施工您的聚脲项目，少花钱多办事，避免令人头疼的失败问题，是最简单有效的方法。热线电话：4006984698.

您与上海创遂合作，上海创遂将助您成功，您不与上海创遂合作，上海创遂将祝您成功！