潍柴6113柴油机连杆

柴油发电机组轴瓦的安装注意事项。安装轴瓦应认真检查轴瓦的磨损情况，若轴瓦合金有熔化、剥落、刮伤或过度磨损（合金厚度小于0.3mm），或轴瓦钢背与座孔的贴合面小于75%，应更换新瓦。轴瓦装入座孔后，轴瓦端面应高出座孔平面一定高度H，以保证轴瓦与座孔的配合具有适当的过盈量，一般H为0.05～0.10mm。若H值过小，则轴瓦接合处有缝隙，轴瓦容易松动，贴合不良，座孔磨损加剧，引起轴瓦疲劳剥落和烧熔；如H值过大，轴瓦容易产生变形，轴瓦与轴颈的正常配合遭到破坏，甚至导致烧瓦。因此，装配轴瓦时必须注意轴瓦的高度。高度过大时可锉修或用砂纸打磨；高度过小时应重新配瓦或修复座孔。注意严禁在瓦背加垫垫高轴瓦，以免影响散热和造成轴瓦松动、损坏。

连杆轴瓦主上制有“定位唇”，安装时两个定位唇分别嵌入连杆大头和连杆盖上的相应凹槽内，防止轴瓦在工作中产生转动和轴向移动。

潍柴4100，4105柴油机气泵管油尺管

本实用新型涉及一种单缸柴油机气泵安装机构，特别适用于Ｓ１９５柴油机。它通过把气泵直接安装在发动机上，采用一套齿轮传动机构带动气泵进行工作，从而克服了由于现有气泵安装和传动方式不合理而带来的泵气缓慢、不安全、占用底盘动力输出轴以及离合气踏板踏下气泵无法工作等缺点。该机构结构简单，安装方便，只要在起动轴上增加一个气泵传动齿轮，使其与安装在齿轮室盖的气泵上的气泵齿轮相啮合即可实现。