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小型混凝土搅拌车虽然它身躯骄小，发挥的作用却是不可忽略的，也是农村生产建设中的主力军，主要用于乡镇建设的运输。在农村市场中，它不受道路的长宽高限制，还可以取得合法的牌照和营运证。有了合法的手续，在城市、农村中都可以来去自如，没了限制瓶颈。

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今年我公司现已经发出15台裹着鲜亮凌宇绿的搅拌车，整装有序，发往邻国越南。同时也是河内安福公司客户与本企业的第二次握手。　我公司小型搅拌车在越南市场的口碑一向不错。交货及时、结实耐用、美观大气 。2014年4月，抱着试试看的想法，客户采购了5台4立方5立方小型搅拌车。在接下来的一年多时间里，该批搅拌车的表现在客户保有的30多台搅拌车中脱颖而出。2014年9月，客户承接到新的项目，需要批量采购搅拌车，便立即前往工厂对生产工艺、企业资质、售后服务等进行实地考察。针对客户对车辆细节以及涂装图案的要求，技术人员均提供了完善的方案。客户被工厂及其团队所散发的务实高效的气息所感染，当即签下15台搅拌车的合同。　　该批车交付之后，一条条靓丽的小型福田、东风将穿梭在越南河内的道路上。凭借优质的产品，真诚的服务。

2立方—6立方容积的搅拌车统称为小型搅拌车，也被称为田螺车。小型搅拌车可广泛适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型搅拌站、地铁、国防等工程建设。对限搞、宽、长、具有车身窄、轴距短、转弯半径小、灵活性强、效率高等个性化设计特点。

国产配件：长源齿轮泵、镇江马达、石家庄欧科减速机、山西榆次多路阀、河北袄森散热片等只实用拌熟料。上装实际容积最大为3立方4立方5立方，封头采用6mm厚16锰(Q345)耐磨材料，罐体、叶片采用5mm厚520JJ高合金钢耐磨材料。

进口配件：小方量搅拌车混凝土搅拌车搅拌车，3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方等规格搅拌车，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速器选用美国伊顿、意大利邦飞利、意大利ARK、德国ZF采弗等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
以上车型均为出厂价厂家直销，全国包送，可办分期厂家直销热线：15826786222

东风神宇擎宇牌3立方/4立方混凝土搅拌车图片全方位展示：

混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。

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小型搅拌车驾驶室里有操作装置
我公司生产小型搅拌车的操作系统装置装什么地方，这个操作装置是根据搅拌筒的大小，只于小型搅拌车代动搅拌筒的操作装置系统，这个操作系统装置主要的对搅拌筒的转动，搅拌筒不转动一些水泥就不会成行，还有搅拌筒不转动料不会出来，这样就使得料就会凝固在罐体内，这样使罐体装载料就会越来越少，小型搅拌车操作装置安装在搅拌筒的后支座旁边，两边都安装的有，这样使操作方便，只于驾驶室就不会安装操作系统，没有操作系统是在于驾驶室，驾驶室小了，就不能安装，操作系统装置还是安装在后面的后支座旁边，一边一个，是准备安装一个的，一个准备安装在驾驶室里面的，不能安装师傅们就安装在后面。这就是我公司专用制作

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取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

3-4立方混凝土搅拌车图片参数：

12月10日在我公司重庆天助集团向发车20台福田小轴距大方量搅拌车整装待发，他们将远赴重庆市场服务重庆天助集团。重庆天助集团是一家集矿山开采、水泥生产、预拌商品混凝土生产、物流运输、建筑安装和房地产开发等综合产业为一体的，具有产业配套优势的大型民营企业。截止目前我公司生产小轴距小方量搅拌车成功在重庆地区打开市场。截止11月底重庆大区搅拌车销售已超额完成年度销售任务的60%，市场份额突破30%，其中福田2方3方4方小轴距小方量搅拌车占销售总量的60%。小轴距小方量搅拌车突出特点是拐弯半径小、重心低、不漏料。

4立方-5立方福田混凝土搅拌车图片:

液压系统
将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。

搅拌车作用：

用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间，使搅拌筒的容积越来越少。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
福田小型3-6方水泥搅拌车图片展示：

1、多底盘多配置选择，满足不同客户需要。2、液压泵采用美国进口EATON伊顿国际知名品牌；马达采用美国进口EATON伊顿国际知识品牌；减速机采用意大利进口BONFIGLIOLI帮飞力国际知名品牌；可选装法国ZF减速机，选装意大利ARK油泵、德国ZF采弗等国际知名品牌。
3、多容积选择。
安全：穿梭于城市建筑工地之间，安全设计，防患于未然
1、D310驾驶室安全设计，国内率先通过欧洲重型商用车乘员保标标准碰撞试验。
正面碰撞试验：车辆在水平地面，在牵引力的作用下，以64km/h的速度，正面撞击固定的水泥墙，天龙完全通过试验，成为中国重卡第一撞。
摆锤试验：1.5T摆锤从离地3米高，迅速下摆，正面拍击车辆，天龙驾驶室玻璃完好，车门能正常打开，成员安然无恙（假人），并且更难能可贵的是天龙还能正常开走。
顶部抗压试验：自驾驶室顶部向下加压至10T（最大）后，驾驶室顶部仅下沉5.9cm,车门可手动开启，驾驶室内仍然假人生存空间，远远高于标准要求。
2、底盘双回路制动系统、排气制动、加宽制动器，加强型制动鼓，刹车可靠，紧急时刻保障安全。
3、降中心设计，提高整车的行驶稳定性。可靠：可靠的底盘设计，提高水泥搅拌车的运行效率东风康明斯L系列发动机:在东风康明斯成熟的重型L系列发动机的基础上，采用康明斯内置EGR技术，实现国3排放标准。

东风牌福田牌小2.5方/3.5方/4.5方/5.5方混凝土【水泥】搅拌车生产车间：

订车流程: 1、咨询洽谈(电话洽谈或来厂考察洽谈) 2、签订汽车购销合同(传真、邮递或者来厂签订) 3、我厂按时按质生产 4、交付验收5.签字确认（仅限于代送车辆）
详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同为准

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隧道工程、乡镇公路修建、涉及到不上户的2方搅拌车如图：

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关于售后：

一提起售后，可能很多用户都会想起以前不愉快的售后经历，而我们对待售后的看法是，每一台车出去都是一个活广告，能够在一个地区起到星星之火的作用，更重要的是用户向我们反馈的使用过程中的问题，是我们掌握的第一手质量报告资料，这样我们的产品才能不断地改善，优于同行，有更大的竞争力，我们欢迎您的来电。