潍柴道依茨226B粗滤器

一．         关于调整匹配MC系列发动机车型燃油粗滤器的通知

根据集团公司关于匹配MC系列发动机车型燃油粗滤器调整的要求，技术中心已于近期完成相关技术文件调整，现将相关事宜通知如下：

1、匹配MC系列发动机车型（C7H/T7H/C5H/T5G）从即日起基本装置改为康明斯FH238燃油粗滤器；

2、对于C7H/C5H系列车型标配电加热燃油粗滤器（WG9925550110），T7H/T5G系列车型标配普通燃油粗滤器（WG9925550100），选装电加热燃油粗滤器（WG9925550110）。

3、卡车公司原库存粗滤器（滤芯为10um）共300套需优先消化使用，随车赠送的换滤芯必须更换为过滤精度为25um滤芯（WG9925550105/1）.

4、商用车公司原库存粗滤器（滤芯为10um）需退库处理按基本装置电加热粗滤器（WG9925550110）重新组织要货。随车赠送的替换滤芯使用过滤精度为25um滤芯（WG9925550105/1）。

5、配件部需提前预投的备件调整为康明斯25um滤芯（WG9925550105/1）。该滤芯可以同时适用于康明斯的10um和25um的燃油粗滤器。前期销售的T7H和C7H装用的曼胡默尔滤清器可以使用HOWO和A7的滤芯。

潍柴4100全车接口垫

气缸盖的螺栓扭紧顺序、扭紧力矩、气缸垫片正反面贴合面、缸套凸出机体上平面尺寸、缸盖的平面度、以及供油时间都注意到了。似乎装配时该检查的项目都做了。于是疑虑气缸垫本身的质量出了问题，拿着呲坏的缸垫，找到了服务站，提出所购气缸垫质量不合格，密封不可靠,要求服务站给予明确答复。我们知道：密封零件的可靠性,与被密封零件的钢度,压紧力的大小和分布以及密封垫片的材料的结构等因素有关。气缸垫出现质量问题，多是垫厚度不够、厚薄不均，卷口不平整，弹性不足，材料不好，表面不平整，使缸盖压不紧气缸垫所致。而YC6108柴油机气缸垫采用钢架乳胶石棉板为主体材料,缸孔采用钢皮包边,水油孔均采用铜皮包边。周围用橡胶0形圈密封,厚度在1.5mm左右,质量可靠，经济耐用,零件号为B3000-1003011C。我站使用至今均无出现上述问题。该车柴油机屡次出现的呲缸垫，肯定事出有因，只是未找到根源所在。为了弄清事情的真相，本着对厂家及用户负责的态度，笔者随用户到现场按照CY6108 缸盖、缸体等零部件技术要求进行了检测：实测气缸盖变形量，平面长度未超过0.15毫米；气缸体顶平面的平面度允差值（100mm长度上）0.04mm，气缸套凹肩对机体顶面凹出量值0.07～0.11；（使用极限≤0.05）气缸盖底面平度允差值，规定值100mm长度上，0.025，（修理极限＞0.025）均在技术数据范围内。