东风平头145拉臂式垃圾车车厢可卸式垃圾车工作原理：
翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，东风145拉臂式垃圾车在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，东风145平头拉臂式垃圾车煤矿采购利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
东风145对接式垃圾车全国送货上门货到付款。本公司还生产各种各样的垃圾车，比如摆臂垃圾车、地坑垃圾车、密封垃圾车、拉臂垃圾车、挂桶垃圾车、压缩垃圾车、东风145垃圾车、东风福瑞卡垃圾车、东风平头145垃圾车、东风153垃圾车、东风140垃圾车、东风尖头垃圾车、东风劲诺垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风小霸王垃圾车、东风天锦垃圾车、东风劲卡拉臂式垃圾车、东风10方垃圾车......
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产品详细图
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东风145平头拉臂式垃圾车的车厢组成、工作原理和性能特点:
车厢可卸式垃圾车组成：
东风145拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
车厢可卸式垃圾车工作原理：
翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，东风145拉臂式垃圾车在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，东风145平头拉臂式垃圾车煤矿采购利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
车厢可卸式垃圾车性能特点：
东风145平头拉臂式垃圾车煤矿采购可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。东风145平头10吨钩臂式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。东风145平头10吨钩臂式垃圾车的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
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品牌介绍
简介
东风商用车公司的前身是1969年开始建设，1975年正式投产的第二汽车制造厂（1992年更名为东风汽车公司）中重型商用车制造业务，2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司合资组建中国汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司后，东风汽车公司原中重型商用车资产及业务全部进入东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司中重型商用车事业部。
优势
东风商用车在海外市场的优势在于价格，但商用车在很大程度上会受宏观经济的影响，面对人民币升值的压力和国内劳动力的成本上升等可变的因素，势必在海外市场的价格优势会逐渐弱化。
业绩
2010年前10月累计销售汽车25.88万辆，同比增长近7成，这一销量规模创造了公司成立以来的历史新高。得益于销量提升、商品结构改善和动力总成突破等因素，东风商用车公司经营质量稳健提升，盈利能力显著增长。
售后服务
保修承诺
客户可享受最长达到半年或2.5万公里，质保期内零部件免费更换。
底盘部分由原厂在全国二级服务站全国联保，改装部分由我公司以客户永远是对的为服务宗旨，以关以客户，关心每一台车为服务宗旨，向社会公开承诺，在接到客户求援信函后做到12小时响应，内陆省市不超过24小时上门服务，个别区域不超过48小时。长期供应原厂配品、配件以优惠于市场价格提供配件。
24小时服务
以客户永远是对的为服务宗旨，以关心客户，关心每一台车为服务宗旨，向社会公开承诺，在接到客户求援信息后，沿海省市服务到位最长时间不超过8小时（北京、上海、广东、浙江、福建、海南），内陆省市不超过24小时，个别区域不超过48小时。
救援服务
当因为特殊原因客户车辆不能到服务站进行维修时，服务站可提供车辆、人员、配件上门服务，最大程度的解决客户的困难，减少客户用车的顾虑。
客户回访
我公司实行经销商、服务站、回访顾问三级回访服务，关心客户，帮助客户了解和熟悉汽车，帮助客户提前主动的消化潜在的使用隐患，提高产品的有效使用寿命，最大程度的保证客户的利益。
垃圾车购车流程：
1.电话洽谈 2.签订合同 3.客户付预付款 4.安排生产 5.交客户验收 6.客户签字 付清余款；可全国上牌，国四排放标准，上牌无忧。
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欢迎广大新老客户来我公司参观考察洽谈业务，公司始终秉承“以质量求生存，以创新求发展”的生产经营理念，公司规模不断发展壮大并且阔步向前发展。
销售经理：孙经理
厂家电话：139-0866-8102
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