上海江淮星锐5系和上汽大通哪个好？

 2010年12月20日，是江淮星锐多功能商用车上市的日子。同时，这也将成为中国轻客、多功能商用车历史的分水岭：之前的欧系多功能商用车市场只有依维柯、全顺两家，是国内唯一一个只有外资品牌竞争的市场。没有充分的竞争，消费者只能接受“非此即彼“的被动选择。而这之后，该市场将从两强的格局变成三国演义。下面是星锐5系的配置。

大通配置是不如江淮星锐的，首先前置前驱的动力就相对而言差多了。比比还是它好。

　内饰方面，星锐5系采用了高级轿车普遍使用的做工精致的全包覆式内饰，另外，上深下浅双色设计的一体化中控台，仪表盘清晰易读。方向盘样式美观，手感不错。各种控制按钮触手可及，阻尼适中，操控方便。内饰部件全包覆和各接缝处的做工都表现出色。此外，江淮星锐5系还加入了全新一代的符合人体工学设计的真皮航空座椅，使得乘坐的舒适度大为提升。