单体液压支柱故障表现，单体出现故障的处理方法，单体支柱常见故障
我公司常年生产单体液压支柱，关于支柱我们有外注式单体液压支柱，內注式单体液压支柱，悬浮式单体支柱的和玻璃钢单体支柱（超轻）的哦，另外还有单体支柱工阻力检测仪,也有数显的，还有升柱器，注液枪，柱鞋等等，总之要买支柱和其相关产品就到山东找中煤哈。今天给大家介绍一下再使用单体液压支柱常见的故障。
煤矿是我国的重要产业，煤矿工程中，发生的一件件安全事故让很多人敬而远之，为了减少这样事故的发生， 我们采用安全的单体液压支柱进行对巷道的支撑，单体液压支柱为煤矿作业提供更安全的作业 环境。单体液压支柱常用于煤炭科技，煤矿开采和矿山等领域。
单体液压支柱对我们的安全是非常重要的，那一旦支柱损坏就将带来极大地麻烦，为保证支柱能正常工作，保证我们矿工的人身安全，我们是需要对支柱进行定期检修哒！
我们该如何去处理损坏的液压支柱呢？首先我们应该提早通过液压支柱的不正常表现来判断液压支柱是否快坏了、是哪里出问题了，然后进行检修排除单体支柱的故障表现。
单体液压支柱损坏主要表现：
( 1)油缸：主要是内径超限、缸内部分镀层脱落、缸体局部凹陷、变形、炸裂等。油缸底部损坏尤多。
( 2)活柱：主要是内径超限、焊缝开裂、变形弯曲、锈蚀严重等原因。
( 3) 密封圈：主要是Y型圈损坏，座和活塞的O型圈损坏，使密封失效。
由于活柱内径超限变形及油缸底部损坏这两个原因导致支柱上井大修的数量几乎占到六成，所以对此两处的维修甚为关键。
支柱维修的不足之处：
( 1) 采用焊补方法，后车床加工。这样容易使加工处硬度降低，而导致内径超限或变形，柱使用时间很短又须加工的恶性循环。
( 2) 采用车床截去变形或内径超限部分，后重新加工，这样不仅改变了支柱的尺寸，支柱不规格，且增加了拆卸底座的难度，进而容易造成底座和缸体的损坏。另外，新加工的80 孔因未经处理容易生锈。
如果出现了上述以外的其他情况欢迎致电我们的技术服务热线：18660761667，我们为您提供免费的技术讲解。
单体支柱厂家联系人：褚福宁，销售电话：18660761667，15192413573，
在线QQ：2849472018
