柴油发电机错误操作一：柴油机在机油不足时运转

　　此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

　　柴油发电机错误操作二：带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机

　　柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。

　　柴油发电机错误操作三：冷启动后未暖机就带负荷运转　

　　柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。

高压发电机一般适合远点的距离输电，或集中往某个点输送，电压高了距离远了功率损失就小在线路上消耗的能量就少了。比如说吧你用220v 100KW输送到2KM的地方，当你在2KM的地方接上100KW的负荷时此时电压可能电压只有180V了（电压降损失应该是百分之十八即60V）.那如果改用1000V供电那60V也就是毛毛这么点，再比如说电压低时要求导线面积要比高压的大得多（当然讲的都是同功率的情况下）。高压虽然导线面积比低压小但当你把高压送到目的地时不能直接使用那还得再用降压设备（如变压器）才可以，当然咯各有各的优势所在。

   追述到90年代，柴油发电机用户的购买能力也就是3KW-300KW左右，频率50HZ，电压400V。功率达800KW以上的极少。柴油发电机电压高于400V的更微乎其微。高压柴油发电机这几年一路走来，其电压也分有好几种：660V，6300V，10500V甚至还高。随着人们的生产能力的增加，征服自然能力的增加，科技的发达。将我们的高压柴油发电机应用到边远的山区，无高压电力的矿区。高压的规格越来越多，深圳上柴高压发电机的功率越来越大。应用的领域也越来越广。虽然高压柴油发电机价格比较高，但比高压电源的电力架线输送的成本要方便低廉。所以，高压发电机越来越被柴油发电机用户认可与使用。高压柴油发电机的时代也正向我们走来！