卡箍连接
一、概述
沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟，
市场也普遍认可，而且得到了国家法规政策的积极引导。 沟槽管件连接技术的应用，使复杂的管道连接工序变得简单、快捷、方便。使管道连接技术向前迈了一大步。
卡箍式连接质量标准
1.管道安装时应考虑管间隙量，也就是钢管的膨胀量。
2.管道安装后要进行试压检查是否泄漏。
3.螺栓要拧紧，卡箍接触面不要有间隙。
4. 沟槽加工深度应符合要求。
5. 密封面不应有杂质。
6. 钢管端部密封面有伤痕或沟线状伤痕不能安装。
7. 密封圈不能有啃圈。
8.钢管外径不能超差。
9.加工后钢管端部至沟槽距离不能小。
10. 安装不符合要求，超过规定的转角。
11. 在管路中引出分支,首先必须在管道开孔,孔必须开在管道中心线上并且尺寸要正确,开孔要用专用工具.孔开好后检查孔周围16mm范围的管表面清洁、光滑、无污物、皮屑、凸出物方可安装。
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管卡与卡箍
一、卡箍连接是近年来出现的一种连接方式,多用于消防管道.施工方便。用卡箍来连接，装拆方便，但要在两管道的末端焊接上配套的带锥度的法兰盘。
它选用优质不锈钢材料,采用不同的造型结构和制造工艺来满足于不同类型软管连接紧箍的需要。卡箍具有造型美观，使用方便，紧箍力强、密封性能好等特点。主要用于车辆、船舶、柴油机、汽油机、机床、消防、等各种机械设备、化工设备的普通全胶管、尼龙塑料软管、夹布胶管、水带等接口处的连接紧固及密封。
二、管卡也是水暖安装中常用的一种管件. 俗称马鞍卡.用于固定管道.装配在焊接板上装配前，为更好地确定夹的方向，建议先在固定处做好标记，后焊上焊接，嵌上管夹身的下半部分，放上需固定的管子。再放上另一半管夹身和盖板，用螺钉拧紧。切忌直接焊接已装好管夹的底板。
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