保定中冀模具厂是专业生产铁路轨枕护罩的厂家,我公司专注于高铁轨枕防护罩生产,现公司生产的双块式轨枕护罩,轨枕防护罩,重载式轨枕保护罩的,SK-2型,双块式轨枕护罩,地铁专用型轨枕护罩,等产品用于板式轨道和博格型轨道轨枕,埋入式轨道轨枕,如长轨枕埋入式轨枕,短轨枕埋入式轨枕等,也可以看图加工定制,我公司有多年的轨枕防护罩生产经验,我公司生产的轨枕护罩 不怕脚踩 抗冲击力强等优点,公司产品质量保障,价格优惠,欢迎各界朋友来电咨询订购。
本产品使用方法及注意事项
步骤1:
浇筑前清理浇筑面上的杂物,浇筑前洒水润湿后的仰拱填充层上不得有积水。为确保轨枕与新浇混凝土的结合良好,需在浇筑前对轨枕进行喷雾1次。用防护罩覆盖轨枕,扣件及钢轨。检查轨排上各调整螺杆是否出现悬空。检查端子是否与模板密贴。直线地段对应每块道床板两侧的端头位置(4个点),曲线地段对应每块道床板的两侧端头及中部位置(6个点)实测模板顶面标高并与设计标高(考虑排水坡度)对照,由技术员反算砼浇筑面的位置经技术主管复核后用双面胶贴于模板内侧面进行标识,计算时内轨顶面为设计标高,靠线路外侧低15mm,靠线路侧高5mm,质检员根据实测模板顶面标高与设计标高的差值用钢卷尺检查双面胶的位置是否正确,双面胶下缘线为混凝土浇筑面顶面控制线;以两侧模板的双面胶下缘为两端点,紧贴轨枕侧面拉墨线,在相应轨枕侧面弹线,作为排水坡控制线。
步骤2:
检查和确认轨排复测结果。浇筑混凝土前,进行轨道几何参数的复核,超过允许偏差应重新调整。
步骤3:
混凝土拌合与运输。道床板混凝土由拌和站集中拌制,施工时采用混凝土运输车直卸的方式浇筑(单线施工时)。利用混凝土运输车将混凝土运至施工现场后,应检测每车混凝土的坍落度,含气量及温度指标,合格后方可卸料;
步骤4:
混凝土布料。采用一端向另一端连续进行,当混凝土从轨枕下自动漫流至下一根轨枕后,方可前移至下一根轨枕继续往前浇筑。直卸浇筑时,混凝土运输车溜槽转至待浇筑的轨排上方(下料口高于轨顶20cm左右,通过调节混凝土运输车下料口底部可调手摇装置实施,可调范围80~160cm),开启阀门下料。下料过程中须注意及时振捣,下料应均匀缓慢,不得冲击轨排及轨枕护罩。
步骤5:
本产品可选环使用,特别注意在每次灌注完后要清理干净护罩上面杂物及水泥浆,为下一次使用做好铺垫。




