汽车高隔热太阳膜的诞生初衷是为了在夏季里阻隔更多的太阳热能，来提升驾驶的舒适度，而与此同时，为了保证驾乘人安全，就要确保足够的可见光，特别是前挡。在2008年5月1日起中国第一部汽车膜安全法规《汽车车窗玻璃遮阳膜标准》已经正式的生效。该法规四由中国国家公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口，公安部交通管理科学研究所、国家道路交通安全产品质量监督检验中心协同贝卡尔特特殊镀膜公司共同起草。其规定，前档透光率(VLT)一定要大于70%、侧后档透光率一定要大于10%;理想隔热率是总太阳能隔热率(TSER)的40%以上。
普通玻璃与贴高隔热太阳膜玻璃的区别:
一、 普通玻璃：普通6mm透明玻璃可使84%的太阳光辐射透进室内
二、
贴膜玻璃：普通玻璃贴高隔热太阳膜后，可使太阳辐射的透射量减少至82.5%。可改变玻璃物理性能，使之具有高隔热、节能、防爆、防紫外线美化外观等特点。 三、
耗电比较：已贴膜房间13平方米，每月空调耗电量为56.4kw/h未贴膜房间13平方米，每月空调耗电量为80.4kwh。膜房间省电30%以上
四、 玻璃强度：贴高隔热太阳膜玻璃强度增加5―20倍
五、 室内温度：在室外温度30℃―39℃时，贴膜房间的室内温度低4℃―7℃以上。
六、 使用寿命：贴膜玻璃与玻璃粘结非常牢固，所以在一般条件下10――15年不会脱落。
由此可看出，贴了高隔热太阳膜的玻璃，益处多多，给您的爱车贴膜即保护了玻璃也对您自身身体安全有保障。
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