机器的主要部件结构：

1、主轴装置：本绞车卷筒为整体式，便于用户现场安装，卷筒壳、制动盘为16Mn板，轮毂为45#铸钢，强度好坚固耐用又安全。

单筒，两支轮均用键连接，从而使滚筒在频繁的启动中运行平稳。两端均采用滑动轴承，其润滑采用链条携带式。结构简单，运行可靠，拆装维修方便，轴承两端的润滑极不容易外泄，从而保持周边环境清洁。两支轮上均设有钢丝绳固定卡，单筒由顾客任选其一。

双筒提升机主轴装置有两个卷筒，主轴四个轮毂、调绳装置等组成。

1、  减速器：减速器为两级减速，高速轴上加工了两个相同一齿轮，用户在一个齿轮磨损严重后，可调换过来，用另一个齿轮解除了用户购一轴之忧。轴两端轴承的润滑采用飞溅式，既简单又方便还不外泄。

2、  液压站：用途产生高压油控制盘形制动器。采用可调电气延时二级制动液压站，采用比例阀调节压力，配置两套电动机、泵及调压装置，一套运行，一套备用，以保证提升机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于检修维护。

3、  盘形制动器：优点：克服了杠杆式制动器一些缺点，结构紧凑、安全性好、动作灵敏，便于矿井提升自动化。

4、  深度指示器：深度指示器就是给司机指示提升容器在井筒中的位置的，除此之外，其上还装有上下过卷开关，防止容器上、下过卷。同时还装有警铃，当容器接近停车位置时发出减速信号。本机采用的牌坊式深度指示器。它的运动是通过两个链轮和套筒滚子链传的。结构简单，指示可靠。
6、联轴器：联轴器起着传递扭矩的作用，本绞车使用了两个梅花形弹性联轴器，第一个是电机与减速机之间；第二个是减速机与主轴之间。
7、安全保护装置：
（1）防止过卷装置（2）防止过速装置（3）过负荷和欠电压保护装置（4）限速装置（5）深度指示器失效保护装置（6）闸间隙保护装置（7）松绳保护装置（8）满仓保护装置（9）减速功能保护装置
防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速装置应设置为相互独立的双线型式。立井、斜井缠绕式提升装置应假设定车装置。
电控装置分为三种：普通电控、PLC电控、变频电控。