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注意事项 

1、本公司出品的液压动力单元出厂时，系统压力已调定。如需改动，用户根据实际情况自行通过调压阀旋钮调整系统压力，但不能超过系统公称压力。

 2、认真检查电机及电磁阀接线情况，严禁虚接。 

3、在第一次安装调试时，要注意保持油箱内部油位，经过一个工作循环后，应将油箱补足油，但不能加的过满。  

4、电机与电磁阀接线时应特别注意电源特性（交流、直流）、电压与标示的一致。    交流电源电机外壳必须可靠接地，严禁不接地运行。电机接线盒注意防水、防潮。初次接线时，点动电机仔细检查旋向，从电机后端看，旋向为逆时针。绝对禁止电机反向旋转和无油空转。

5、油箱加油时液压油必须经过滤，过滤精度不低于25μm。 

6、动力单元不能滤去液压油缸内部的杂质。所以油缸内部一定要清洁。以免引起控制阀失效。

维护保养 

1、要注意保持执行元件和管路的清洁，防止污物进入系统。 

2、要注意保持油箱内部油位，经过一定工作循环后，适当补油。如油泵吸空气将会造成泵的损坏和密封的损坏。 

3、在首次加入液压油运行100小时后，更换新油。以后每年（约1500工作小时）更换一次新油。 

4、液压油粘度一般为22～46mm2/s。 

5、工作环境温度高用粘度高的液压油，工作环境温度低用粘度低的液压油。

6、夏季用46＃液压油，冬季用32＃液压油。