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固定式登车桥的特点和具有的优点
固定式登车桥是与仓储货台一起的装卸辅助设备，本设备与货台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。
采用特制异型钢管，高精度耐磨油缸。台面材料：防滑(网)板。全液压驱动，操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。

济南登车桥http://)www.wangyuejixie.com的功能特点有哪些：
  登车桥常常作为一种物流装置，一般是作为周转物品的一个操作平台。在现代物流现场，登车桥是一种
常见的装卸货平台的结构形式。
  登车桥的优势性体现在它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。 因此登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地。在外形尺寸,承受载荷等方面都可以作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的
 顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。

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