加工高硬度淬火件数控车刀刀头磨损快
淬火件具有很高的强度和硬度，但塑性却很差。在数控车上车削加工高硬度淬火件，选用硬质合金刀头和陶瓷刀头磨损较快，平均车一两个件就要换一次刀头，加工效率非常低。在加工高硬度淬火件时，不适合选用硬质合金刀头和陶瓷刀头。
大家都知道，硬质合金刀头硬度在HRC70左右，只适合加工硬度在45度以下的材料，在加工高硬度淬火件时，经常出现崩刀现象。陶瓷刀头又太脆，只能用于精加工工序，还要避免高速切削。普通材质的CBN刀头脆性大，也很难满足淬火件的加工要求。会出现刀头不耐磨，加工效率低，制品精度差等问题。使用进口的CBN刀头在数控车上车淬火件的效果虽然好，但成本太高，性价比低，同样也无法提高加工淬火件厂家的市场竞争力。
华菱超硬推出的BN-H20材质的立方氮化硼刀头，在加工高硬度淬火件方面表现突出。BN-H20材质的立方氮化硼刀头不仅彻底改善了普通立方氮化硼刀头脆性大的问题，更是赋予了刀头超高的耐磨性和红硬性，在温度较高的情况下，加工淬火件依然可以游刃有余。另外，华菱超硬还根据不同机床的加工特点以及加工环境的不同，还特别设计了另外两种材质的立方氮化硼刀头-BN-H10和BN-S20，以满足广大客户的需求。三种材质的立方氮化硼刀头加工特点略有不同，如下：
BN-H20 牌号的立方氮化硼数控车刀：适合加工淬火钢，难切削材料 刀片夹紧方式更灵活，多刃口数量。在淬火钢等难切削材料加工中耐磨损性和耐崩损性兼备。 在刹车盘，制动鼓，铸铁零件，淬硬钢齿轮等零件时效果显著。
BN-H10 牌号的立方氮化硼数控车刀：适合加工淬火钢和高强度铸铁 ，属于高速精加工，耐磨损性和耐崩损性均衡 ，典型应用在加工轴承，齿轮，齿轮轴，极速联轴器，珠光体球墨铸铁等淬火材料方面。
BN-S20牌号的立方氮化硼数控车刀:适用于加工淬火钢、高强度钢，轧制硬钢、耐热耐磨钢、镍硬合金及表面硬化材料 ，在加工淬硬钢和高强度钢时具有优异的耐热冲击性和耐磨性。 淬硬钢轧辊，丝杠，风电轴承，高速钢轧辊，石油转杆耐磨层等数控车上应用广泛。
另外，该三种牌号立方氮化硼刀头也可车加工、铣削，镗加工调质钢、氮化钢、氮化件、渗碳钢件（渗碳淬火钢件）、热处理后的高硬度钢件（热后加工，热后硬车削）、模具钢（淬火后或调制后的）、20CrMnTi、GCr15轴承钢，Cr12MoV、硬度值在HRC45以上（HRC58，HRC62，HRC60，HRC65等更高硬度的）淬火钢件。
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