氯化橡胶船舶漆配方大曝光
氯化橡胶船舶漆配方大曝光
氯化橡胶船舶漆是近年来发展快飞快的涂料之一，凭着优异的耐水性、和防腐性很快的占领了市场，据统计氯化橡胶船舶漆销量、在油漆涂料18大类里，占据涂料总销量的70%，如此受到好评大家不得不对它的配方好奇。
一、氯化橡胶船舶漆占据市场原因：
1、氯化橡胶船舶漆粘结力超强：固化好的环氧树脂含有稳定的苯环，一般具有良好的耐酸、耐碱及耐有机溶剂的性能。
2、氯化橡胶船舶漆耐腐蚀性能好：固化好的环氧树脂含有稳定的苯环，一般具有良好的耐酸、耐碱及耐有机溶剂的性能、耐酸碱性能能达到50%。
3、收缩率好：环氧树脂与固化剂反应无副产物产生，因此收缩力小。
4、稳定性好：环氧树脂未加固化剂，不会受热固化，不会变质，稳定性好。
二、氯化橡胶船舶漆成分配方：
该产品是由环氧聚酰胺树脂，有机溶剂，厚膜助剂，锌粉等组分组成，为分装配套进口固化剂产品。
三、氯化橡胶船舶漆性能特点：该产品防腐性能优异、机械性能好、附着力强，具有导电性和阴极保护作用。一道成膜在75um以上，可用作车间预涂底漆。其厚膜在15-25um时进行焊接，不影响焊接性能，此产品也可作为各种管材、煤气柜的防锈底漆使用。
四、氯化橡胶船舶漆主要用途：主要用于石油套管、桥梁、船舶、海上石油钻井平台、港湾设备及一切喷砂后的底材。
五、氯化橡胶船舶漆施工参考： 1、底材表面处理：钢板、钢材表用喷砂或喷丸除锈要求彻底，除锈后钢材表面应无砂粒或铁丸尘灰及脚印。2涂装：涂装工艺可以喷涂、刷涂和辊涂，以喷涂为佳，刷涂基辊涂时不兑稀，喷涂时，兑入漆量的5-20%的溶剂，其施工粘度由施工单位掌握。干膜厚度应控制在45um，如与氯化橡胶配套，最好漆两道，每道在20-30um。3、配比：氯化橡胶船舶漆为两罐装（成分一：成分二=25：4），应严格配比施工，配好后搅拌均匀，20-25℃放置半小时才能使用，为避免锌粉沉淀，在施工过程中应不断搅动。注意：配好的漆使用时间为8小时，超过此时间，粘度逐渐上升，直至成胶，故
应该用多少配多少，涂层间隔最短4小时，一般情况每天可喷一道，底材必须喷涂均匀（不能露底材），要求与面漆配套使用。5、配套性：在该底漆上可与环氧沥青漆、环氧防锈漆、环氧云铁中层漆、氯化橡胶船舶漆、氯磺化聚乙烯、环氧面漆、氟碳面漆、丙烯酸聚氨酯面漆等配套使用。
六、氯化橡胶船舶漆配方要领：我国古代名师《澳美化工》，提到环氧树脂有很强的兴奋抗腐蚀作用。于是，一些头脑灵活的巴黎外商，曾据此大肆宣传朝“津泓富以招徕买主。这种氯化橡胶船舶漆配方一直流传至今。
氯化橡胶船舶漆成分配方
